Även om du inte hittar en dedikerad bränslepumpsbrytare, finns det några saker som *kan* misstas för en:
* Tröghetsbrytare: Detta är en säkerhetsanordning som bryter strömmen till bränslepumpen vid en kollision. Den är vanligtvis placerad under instrumentbrädan, ofta under förarsidan. Att återställa detta (om det utlösts) sätter inte på pumpen, utan återställer snarare dess förmåga att styras av PCM.
* Relä: Bränslepumpen styrs av ett relä, men att manipulera detta rekommenderas inte om du inte har erfarenhet av elsystem i bilar. Att lokalisera och arbeta med reläer kan vara riskabelt om det görs på fel sätt.
Om du har problem med bränslepumpen bör du inte försöka direkt manipulera några strömbrytare eller reläer. Rådgör istället med en mekaniker eller använd ett diagnostiskt verktyg för att korrekt identifiera problemet. Felsökning av ett bränslepumpproblem kräver noggrann diagnos för att avgöra om problemet ligger i själva pumpen, kablarna, PCM, reläet eller någon annan komponent.
