* Överanstränga fläktmotorn: Leder till för tidigt misslyckande och potentiellt bränner det ut.
* Töm batteriet: Fläkten drar avsevärt ström och att den ständigt körs kommer snabbt att tömma ditt batteri.
* Minska bränsleeffektiviteten: Motorn kommer att behöva arbeta hårdare för att kompensera för det kontinuerliga fläktmotståndet.
Men om du absolut måste göra detta för felsökning eller en tillfällig åtgärd (återigen, rekommenderas inte ), så här kan du göra det på egen risk :
VARNING:Detta är endast en tillfällig lösning och bör endast göras om du förstår riskerna. Felaktiga kablar kan orsaka skador på ditt fordons elsystem och till och med en brand.
1. Placera kylarfläktens relä: Konsultera ditt fordons reparationsmanual för att hitta platsen för reläet. Det är vanligtvis i säkringsboxen under huven. Reläet kommer ofta att vara märkt eller så kan du spåra ledningarna från fläktmotorn.
2. Identifiera reläets ström- och jordanslutningar: Återigen, din reparationsmanual hjälper här. Du måste identifiera terminalen som får ström när tändningen är på (vanligtvis en kopplad 12V-källa) och jordterminalen.
3. Koppla förbi reläet tillfälligt: Med tändningen AV , använd en bygelkabel för att ansluta reläets omkopplade 12V-strömuttag till terminalen som normalt skickar ström till fläktmotorn. Se till att jordanslutningen är intakt.
4. Test: Slå PÅ tändningen . Fläkten ska nu gå kontinuerligt.
5. Ta bort bygeln: Omedelbart efter testet, koppla bort bygelkabeln. Att köra fläkten kontinuerligt är farligt och kommer att skada komponenter.
Detta är INTE en permanent lösning. Grundorsaken till varför din fläkt inte fungerar korrekt måste åtgärdas. Möjliga orsaker inkluderar:
* Ett dåligt fläktrelä: Byt ut reläet mot ett nytt.
* En defekt fläktmotor: Testa fläktmotorn för att se om den fungerar.
* Ett problem med kylsystemets temperatursensor: Denna sensor talar om för ECU:n när den ska slå på fläkten. En felaktig sensor kan förhindra att fläkten slås på när det behövs.
* En säkring som har gått: Kontrollera säkringen relaterad till kylfläkten.
Istället för att kringgå reläet, diagnostisera och åtgärda det underliggande problemet. Om du inte är bekväm med att göra detta själv, ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker. De har verktygen och expertis för att korrekt diagnostisera och reparera problemet på ett säkert sätt.
