Vi vet alla att en motor behöver olja för att fungera korrekt, men hur vet du när det är dags för ett byte? Oljor består av många olika kemikalier och grundämnen, från basen petroleumprodukt till tillsatser som rengöringsmedel och dispergeringsmedel. När dessa ingredienser går sönder med tiden börjar de ackumuleras i din motor vilket kan orsaka allvarliga skador. I det här blogginlägget kommer vi att diskutera de tecken som tyder på att ett oljebyte behövs!
Din bils motor är i huvudsak en grupp metalldelar som ständigt är i rörelse och gnuggar mot varandra. När denna rörelse inträffar skapar friktion värme som kan skada din motor om den blir för varm. Det är här oljan kommer in i bilden. Det primära syftet med olja i en förbränningsmotor som den som finns i bilar och lastbilar är att skapa en film mellan kolven, ringarna och cylinderväggarna. På detta sätt kommer de inte i direkt kontakt med varandra eller motorns metallkomponenter när kolvarna rör sig upp och ner. Med detta i åtanke är det vettigt att användning av olja av lägre kvalitet kan göra att din bils motor slits ner snabbare än normalt.
Det finns ett antal olika tecken som indikerar att ett oljebyte behövs för din bil. Dessa inkluderar:
Ett av de enklaste sätten att se om du behöver byta olja är genom att kontrollera din bils oljesticka eller synglas. Om det har gått ett tag sedan du senast bytte olja kan vätskan på oljestickan vara väldigt mörk eller svart.
Om du märker olja under ditt fordon är chansen stor att ett oljebyte är nödvändigt.
Ett tecken på att det är dags att byta olja på din bil är om du märker att den har blivit brun, svart eller till och med rödaktig.
Om du hör ovanliga ljud som avger under huven på din bil eller lastbil, är det förmodligen nödvändigt att byta olja. Höga, ovanliga ljud är vanligtvis resultatet av att smutspartiklar blandas in i din bils motorolja, vilket kan orsaka betydande skador på din motor med tiden.
Ett saknat oljelock betyder att smuts och andra främmande föremål sannolikt har kommit in i ditt fordons motor genom dess öppna avtappningsplugg, vilket också kan orsaka allvarliga motorskador.
Oljan i din bils motor fungerar som ett smörjmedel som används för att förhindra att metall skaver mot metall. När den blir smutsig eller gammal med tiden kan oljan inte längre smörja din motor ordentligt och få den att stanna oftare.
Olja kommer att brytas ner med tiden på grund av höga temperaturer i motorn (kallat termiskt haveri). US News and World Report förklarar att på grund av detta kan oljan inte ge den nödvändiga smörjningen för metalldelar efter en längre tids användning. Utan smörjning kommer de rörliga lederna i motorn att börja skava mot varandra och orsaka för tidigt slitage. Olja har också en begränsad kapacitet på hur mycket partiklar den kan hålla. Genom att inte byta olja kommer partiklar som redan finns i oljan att börja sedimentera och orsaka korrosion.
AAA förklarar att, beroende på fordonets ålder, typ av olja och körförhållanden, kommer oljebytesintervallen att variera. Tidigare var det normalt att byta olja var 3 000 mil, men med moderna smörjmedel har de flesta motorer idag rekommenderat oljebytesintervall på 5 000 till 7 500 mil. Dessutom, om din bils motor kräver helsyntetisk motorolja, kan det gå så långt som 15 000 mil mellan tjänsterna! Du kan inte bedöma motoroljans tillstånd efter färg, så följ fabrikens underhållsschema för oljebyten.
Om du upplever något av de problem som anges ovan är det dags att ta med din bil eller lastbil till en av våra Scotts bilreparationsplatser där en av våra vänliga och professionella tekniker mer än gärna byter olja åt dig. Ring för att meddela oss när vi kan vänta dig eller kom bara förbi!
