1. Bränslepumpsrelä har fastnat i "på"-läget. Bränslepumpsreläet är en liten elektrisk strömbrytare som styr strömmen till bränslepumpen. Om reläet har fastnat i "på"-läget fortsätter det att skicka ström till bränslepumpen även när bilen är avstängd.
2. Felaktig styrmodul för bränslepumpen. Bränslepumpens kontrollmodul är en elektronisk enhet som styr driften av bränslepumpen. Om styrmodulen är felaktig kan den skicka en signal till bränslepumpen att fortsätta gå även när den borde vara avstängd.
3. Kortslutning i kablarna. En kortslutning i ledningarna kan göra att bränslepumpen får ström även när bilen är avstängd.
För att felsöka problemet kan du börja med att kontrollera bränslepumpens relä. Om reläet har fastnat i "på"-läget kan du prova att knacka på det med en skruvmejsel eller annat föremål för att se om det kommer att lossa det. Om det inte fungerar kan du byta ut reläet.
Om bränslepumpsreläet inte är orsaken till problemet kan du kontrollera bränslepumpens styrmodul. Kontrollmodulen är vanligtvis placerad under huven på bilen, nära bränslepumpen. Om styrmodulen är defekt måste du byta ut den.
Om du inte är bekväm med att utföra dessa reparationer själv, kan du ta din bil till en mekaniker för att få dem diagnostiserade och reparerade.
Under tiden kan du koppla bort den negativa batterikabeln för att förhindra att bränslepumpen går kontinuerligt. Men detta kommer också att inaktivera andra elektriska system i din bil, såsom lampor, radio och luftkonditionering.
