Karl Benz är allmänt känd för att ha byggt den första förbränningsmotordrivna bilen 1885. Men flera andra uppfinnare hade experimenterat med liknande koncept tidigare, inklusive Siegfried Marcus, som byggde en handkärra som drevs av en bensinmotor 1870, och Étienne Lenoir, som skapade en tvåcylindrig motor 1860.
Benz's bil
Benz bil, Benz Patent-Motorwagen, var ett trehjuligt fordon som drevs av en encylindrig fyrtakts bensinmotor som producerade cirka 0,9 hästkrafter. Motorn var monterad baktill på fordonet och drev bakhjulen genom en rem. Bilen hade en maxhastighet på cirka 10 miles per timme (16 kilometer i timmen).
Benz testade först Patent-Motorwagen i Mannheim, Tyskland, 1885. Sedan tog han bilen på en 65-mil (105-kilometer) resa från Mannheim till Pforzheim, Tyskland, 1886. Resan tog ungefär två dagar, och Benz fick göra flera stopp längs vägen för att reparera bilen. Resan var dock en framgång och den visade att bilen var en livskraftig transportform.
Andra tidiga bilar
Efter framgångarna med Benz Patent-Motorwagen började ett antal andra uppfinnare och tillverkare bygga sina egna bilar. Några av de mest anmärkningsvärda tidiga bilarna inkluderar:
* Duryea Motor Wagon (1893): Duryea Motor Wagon var den första bensindrivna bilen som byggdes i USA. Det byggdes av bröderna Charles och Frank Duryea i Springfield, Massachusetts.
* Ford Model T (1908): Ford Model T var en av de mest framgångsrika bilarna genom tiderna. Det var prisvärt och lätt att använda, och det bidrog till att popularisera bilen bland allmänheten.
* Volkswagen Beetle (1938): Volkswagen Beetle var en populär och ikonisk bil som tillverkades i Tyskland från 1938 till 2003. Den var känd för sin enkla design och bränsleeffektivitet.
Bilen har kommit långt sedan Benzs Patent-Motorwagens dagar. Idag är bilar kraftfullare, effektivare och mer pålitliga än någonsin tidigare. De är också mer överkomliga, vilket gör dem tillgängliga för människor från alla samhällsskikt.
