Auto >> Fordonsteknik >  >> Elbil

Vad är skivbromskomponenter?

Skivbromskomponenter inkluderar:

1. Bromsskiva/rotor:

- Skivan eller rotorn är en platt cirkulär metallskiva som är kopplad till hjulet. Den snurrar med hjulet och fungerar som den primära friktionsytan mot vilken bromsbeläggen skaver för att bromsa eller stoppa fordonet.

2. Bromsbelägg:

– Bromsbelägg är de komponenter som trycker mot bromsskivan för att skapa friktion och sakta ner fordonet. De är gjorda av ett semimetalliskt eller keramiskt material som tål höga temperaturer och upprepad friktion utan att snabbt slitas ut.

3. Bromsok:

- Bromsok är de husenheter som håller och placerar bromsbeläggen. De är monterade på hjulnavet och innehåller kolvar som trycker bromsbeläggen mot skivan när bromspedalen trycks ned.

4. Bromsokfäste:

- Bromsokfästet är ett monteringsfäste som håller bromsoket på plats på hjulnavet. Det säkerställer korrekt inriktning och positionering av bromsoket relativt bromsskivan.

5. Bromsvätska:

- Bromsvätska är en hydraulvätska som används för att överföra tryck från huvudcylindern till bromsoken. Den är vanligtvis gjord av en glykolbaserad vätska som tål höga temperaturer och har låg kompressibilitet.

6. Bromsledningar:

- Bromsledningar är flexibla slangar eller stela rör som transporterar bromsvätska från huvudcylindern till bromsoken. De tillåter att det hydrauliska trycket överförs till bromsoken och aktiverar bromsbeläggen.

7. Huvudcylinder:

- Huvudcylindern är den centrala komponenten i bromssystemet. Den omvandlar kraften som appliceras på bromspedalen till hydrauliskt tryck som överförs genom bromsledningarna och aktiverar bromsoken.

8. Bromsförstärkare:

- En bromsförstärkare är en vakuum- eller hydraulisk anordning som hjälper föraren att applicera kraft på bromspedalen. Det förstärker förarens inmatning genom att öka det hydrauliska trycket i bromssystemet, vilket gör det lättare att stanna fordonet.

Dessa är de primära komponenterna i ett skivbromssystem. De samarbetar för att bromsa eller stoppa ett fordon genom att omvandla förarens fotkraft till hydrauliskt tryck och friktion mellan bromsbeläggen och bromsskivan.