- Risk för motorskador: Att tillsätta frostskyddsmedel till en het motor kan orsaka termisk chock, vilket kan leda till sprickbildning eller skevhet i motorkomponenter. Den plötsliga temperaturförändringen kan göra att metalldelarna i motorn expanderar eller drar ihop sig snabbt, vilket belastar motorn och kan orsaka skador.
- Ökat tryck i kylsystemet: Att tillsätta frostskyddsmedel till ett körande fordon kan också orsaka en ökning av trycket i kylsystemet. Frostskyddet kan expandera när det värms upp, och det slutna kylsystemet kanske inte kan ta emot den extra volymen, vilket leder till en uppbyggnad av tryck. Detta kan belasta slangar, packningar och andra komponenter i kylsystemet, vilket kan orsaka läckor eller fel.
- Blandning av kylvätsketyper: Om du fyller på frostskyddsnivån i ett fordon som redan har kylvätska i systemet är det viktigt att se till att du tillsätter samma typ av kylvätska som det som redan finns där. Blandning av olika typer av kylvätska kan orsaka kemiska reaktioner som kan leda till bildning av slam och andra avlagringar som kan täppa till kylsystemet och minska dess effektivitet.
Därför rekommenderas det generellt att tillsätta frostskyddsmedel till ett fordon när motorn är kall och fordonet inte är igång. Detta kommer att bidra till att minimera risken för motorskador, för högt tryck i kylsystemet och problem relaterade till blandning av kylvätsketyper.
