2. Öppna motorhuven och lokalisera servostyrningsvätskebehållaren. Det är vanligtvis en genomskinlig plastbehållare med ett svart lock.
3. Ta bort locket från behållaren och inspektera vätskenivån. Den ska vara mellan "FULL" och "ADD" markeringarna på oljestickan. Om vätskenivån är låg, tillsätt tillräckligt med vätska för att få upp den till "FULL"-märket.
4. Starta motorn och låt den gå på tomgång i några minuter. Detta kommer att cirkulera servostyrningsvätskan genom systemet och hjälpa till att tömma luft som kan fångas.
5. Medan motorn går på tomgång, vrid ratten helt åt vänster och sedan hela vägen åt höger. Håll ratten i varje läge i några sekunder. Detta kommer att hjälpa till att få bort eventuell instängd luft ur systemet.
6. Upprepa steg 4 och 5 flera gånger tills du inte längre ser några luftbubblor i servostyrningsvätskebehållaren.
7. När du har luftat servostyrningssystemet, stäng av motorn och låt den svalna.
8. Kontrollera servostyrningsvätskenivån igen och se till att den är mellan "FULL" och "ADD" markeringarna på oljestickan. Om det behövs, tillsätt vätska för att få upp det till "FULL"-märket.
9. Stäng huven och du är klar!
