Obs! Innan du börjar, koppla ur bilens batteri för att förhindra att krockkudden utlöses av misstag.
1. Ta bort ratten:
- Använd en torxnyckel för att ta bort de två skruvarna som håller rattens krockkuddeskydd.
- Bänd försiktigt bort krockkuddeskyddet med hjälp av ett verktyg för borttagning av plastlister.
– Det kommer att döljas ett klipp bakom 3-tidens eker; släpp den med hjälp av trimverktyget.
- Koppla bort krockkuddekontakten och hornkontakten bakom ratten.
- Använd en 19 mm hylsa för att lossa och ta bort rattbulten.
- Dra försiktigt ratten rakt mot dig för att ta bort den från axeln.
2. Ta bort krockkuddeenheten:
- Leta reda på de två 10 mm bultarna som håller krockkuddeenheten mot rattstången.
- Ta bort dessa bultar och dra försiktigt krockkuddeenheten mot dig.
- Koppla bort krockkuddens kontakt från enheten.
3. Installera den nya krockkudden:
- Anslut försiktigt krockkuddeanslutningen till den nya krockkuddeenheten.
- Skjut tillbaka krockkuddeenheten på plats och installera de två 10 mm bultarna.
- Dra åt bultarna tills de sitter åt.
4. Sätt tillbaka ratten:
- Rikta in ratten med rattstångsaxeln.
- Montera rattbulten och dra åt den med 19 mm hylsan.
- Återanslut hornkontakten och krockkuddeanslutningen bakom ratten.
- Sätt tillbaka krockkuddeskyddet på plats och sätt i de två Torx-skruvarna.
5. Återanslut batteriet:
- Återanslut de negativa och sedan de positiva batteripolerna.
Obs :Efter att du har anslutit batteriet ska krockkuddeindikatorn på din instrumentbräda tändas kort och sedan slockna, vilket indikerar att systemet fungerar korrekt.
Kom ihåg att byte av krockkuddar innebär betydande säkerhetsöverväganden; rådfråga en professionell om du inte är säker på att utföra uppgiften.
