- Defekta syresensorer
- Vakuumläckor
- Defekt bränsletrycksregulator
- Smutsiga eller igensatta bränsleinsprutare
- Defekt MAP-sensor
- Defekt gaslägessensor
- Defekt EGR-ventil
- Defekt PCV-ventil
- Defekta tändningskomponenter (tändstift, ledningar, fördelarlock och rotor)
- Datorproblem (PCM eller ECM)
Rekommenderade åtgärder:
1. Kontrollera om det finns vakuumläckor.
2. Inspektera och rengör syresensorerna om det behövs. Byt ut syresensorerna om de är felaktiga.
3. Inspektera bränsletrycksregulatorn för vakuumläckor eller andra problem. Byt ut bränsletrycksregulatorn vid behov.
4. Rengör eller byt ut bränsleinsprutarna vid behov.
5. Kontrollera att MAP-sensorn fungerar korrekt. Byt ut MAP-sensorn vid behov.
6. Inspektera gasspjällslägessensorn för korrekt funktion. Byt ut gasspjällssensorn om det behövs.
7. Inspektera och testa EGR-ventilen. Rengör EGR-ventilen och passagen eller byt ut ventilen om det behövs.
8. Kontrollera PCV-ventilen. Byt ut ventilen om den är igensatt.
9. Kontrollera att tändsystemets komponenter (tändstift, ledningar, fördelarlock och rotor) fungerar korrekt och byt ut eventuella felaktiga komponenter om det behövs.
10. Kontakta en kvalificerad tekniker för att diagnostisera och reparera eventuella datorproblem om de finns.
