1. Push-Start: Om din bil har en manuell växellåda kan du prova att tryckstarta den. Detta innebär att få fordonet i rörelse genom att trycka på det, sedan hoppa in och vrida nyckeln till "ON" i andra växeln för att koppla in startmotorn.
2. Jump-Start: Du kan använda ett annat fordon för att starta bilens batteri. Anslut ena änden av en uppsättning startkablar till pluspolen på det fungerande bilbatteriet och den andra änden till pluspolen på ditt urladdade batteri. Anslut sedan den negativa änden av startkablarna till minuspolen på arbetsbatteriet och den andra änden till en omålad metallyta på din bil som inte är nära batteriet. När kablarna är anslutna, starta den fungerande bilen, låt den gå i några minuter och försök sedan starta din bil.
3. Rullande start: Om du är i en liten lutning kan du försöka en rullande start. Släpp parkeringsbromsen, lägg din bil i andra växeln och rulla den nerför sluttningen tills den når tillräckligt med hastighet för att starta motorn. Tryck ner kopplingen och vrid nyckeln till "ON". Om det lyckas startar bilen och du kan trycka ner kopplingen och växla till första växeln.
4. Direkt anslutning till startmagnet: Om du kan komma åt din bils startsolenoid, kanske du kan kringgå själva startmotorn. Använd en skiftnyckel för att ansluta solenoidens stora pol direkt till den positiva polen på batteriet. Om startmotorn kopplas in och motorn startar, byt ut startmotorn.
5. Byta ut startmotorn: Om ingen av ovanstående metoder fungerar eller om din startmotor är felaktig, kan du behöva byta ut själva startmotorn. Detta kan vara en komplex uppgift som kräver viss mekanisk expertis, så det görs bäst av en utbildad yrkesman om du inte har tillräcklig erfarenhet.
Obs! Vidta alltid lämpliga säkerhetsåtgärder när du arbetar på ett fordon och överväg att söka professionell hjälp om du är osäker på någon procedur.
