2. Gasspjällslägessensor: Gasspjällslägessensorn talar om för motorstyrenheten (ECU) hur långt gasreglaget är öppet. Om den är felaktig eller okalibrerad kan den skicka felaktiga signaler till ECU:n, vilket gör att motorn stannar.
3. Massluftflödessensor (MAF) :MAF-sensorn mäter mängden luft som strömmar in i motorn. Om den är felaktig eller smutsig kan den ge felaktiga avläsningar till ECU, vilket kan leda till att den stannar.
4. Syresensor: Syresensorn övervakar mängden syre i avgaserna. Om den är felaktig eller okalibrerad kan det göra att ECU:n justerar bränsleblandningen felaktigt, vilket kan leda till att den stannar.
5. Bränslepump: Bränslepumpen levererar bränsle till motorn. Om den är trasig eller har ett igensatt bränslefilter kan det göra att motorn stannar på grund av bränslesvält.
6. Tilltäppt bränsleinsprutare: En igensatt bränsleinsprutare kan förhindra att bränsle levereras korrekt till motorn, vilket gör att den stannar.
7. Vakuumläcka: Ett vakuumläckage kan göra att motorn går mager (för mycket luft och inte tillräckligt med bränsle) och kan leda till att den stannar.
8. Felaktiga tändsystemkomponenter: Defekta tändstift, tändkablar eller ett dåligt fördelarlock eller rotor kan få motorn att stanna.
9. Överföringsproblem: En felaktig växellåda kan också få motorn att stanna när fordonet saktar ner.
10. Elektriska problem: Elektriska problem som en lös eller korroderad anslutning, ett dåligt relä eller en felaktig tändningslås kan också få motorn att stanna.
Utan ytterligare diagnostisk information är det svårt att fastställa den exakta orsaken. Om du inte kan diagnostisera och åtgärda problemet själv, är det bäst att låta en kvalificerad mekaniker inspektera fordonet.
