1. Aluminium:Aluminium är en lätt, höghållfast metall som vanligtvis används i motorcykelkonstruktioner, speciellt för cylinderhuvuden och motorhus. Den erbjuder god värmeledningsförmåga, vilket möjliggör effektiv värmeavledning.
2. Gjutjärn:Gjutjärn är en järnlegering som vanligtvis används i cylinderhålen på motorcykelmotorer. Den ger bra slitstyrka och hållbarhet under höga temperaturer och tryck.
3. Stål:Olika stålkvaliteter används i motorcykelmotorer för komponenter som vevaxlar, kamaxlar, kolvstänger och växlar. Stål erbjuder hög hållfasthet, hårdhet och hållbarhet, vilket gör det lämpligt för dessa kritiska komponenter.
4. Titan:I vissa högpresterande motorcyklar kan titan användas för vissa motorkomponenter, såsom vevstakar och ventiler, på grund av dess exceptionella styrka-till-vikt-förhållande och motståndskraft mot värme och korrosion.
5. Kopparlegeringar:Kopparlegeringar, såsom brons och mässing, används för olika motorkomponenter som lager och bussningar, där låg friktion och god slitstyrka är avgörande.
6. Magnesium:Magnesiumlegeringar kan användas för motorhöljen och andra lättviktskomponenter, som erbjuder ett högt förhållande mellan styrka och vikt och utmärkta värmeavledningsegenskaper.
Valet av material beror på faktorer som motordesign, prestandakrav, hållbarhet och kostnadseffektivitet. Ingenjörer balanserar dessa faktorer för att skapa pålitliga, effektiva och kraftfulla motorcykelmotorer.
