Du har spenderat värdefull tid och pengar på att investera i en racerbil eller prestandaspårvagn. Du har tagit de avancerade körkurserna och följer noga den globala motorsporten. Du är redo att skörda frukterna av din forskning och ditt engagemang genom att delta i spårdagar och evenemang.
Att delta i en träningsdag utan stöd från en pålitlig butik är skrämmande. Med rätt spårserviceteam , en bra spårdag består av tre huvudsteg:
Innan ditt fordon når banan måste en hel del saker hända.
Om du inte har använt den på ett tag måste den tas ur förvaringen, inspekteras noggrant och genomgå en mekanisk kontroll. Kontrollera saker som däck, fjädringsleder, dämpning och bromssystem. Motorns kylvätska och oljenivåer måste kontrolleras, liksom transmissionsoljan. Slutligen måste den fyllas på och startas för att se till att det elektriska systemet fungerar korrekt.
När fordonet bedöms vara redo för banan är nästa hinder rent logistiskt. Säker och effektiv transport till banan (antingen med lastbil eller släp) måste ordnas för att säkerställa att fordonet kommer till evenemanget i god tid före start. Det finns inget värre än att anlända till en spårdag för att upptäcka att ditt fordon på något sätt har hållits uppe under transporten.
När fordonet anländer till evenemanget måste det kontrolleras igen för att säkerställa att inget lossnat under transporten. Vi har sett perfekt fungerande bilar lämna butiken bara för att komma fram till banan och misslyckas med att starta. Den här kontrollen stoppar dumma problem som en lös anslutning eller trasig bränsleledning från att förstöra en annars fantastisk bana. Dessutom tankar vi fordonet med prestandagas och gör ett oljebyte.
Banracing är en lagsport och du är bara så bra som ditt pitteam. Skulle ett mekaniskt problem undvika alla våra kontroller och bara dyka upp under påfrestningar från banmiljön, är vår ASE-certifierade besättning högt kvalificerad att arbeta under press och få dig tillbaka på rätt spår på nolltid – pun intended . Konstant radiokommunikation är ovärderlig när det gäller taktiska råd för att ge dig den lilla fördelen gentemot dina konkurrenter som ofta innebär skillnaden mellan seger och nederlag.
Efter en utmärkt dag måste fordonet transporteras tillbaka till förvaringsplatsen och förberedas för förvaring. Alla skador som uppstår under evenemanget måste repareras, nivåerna kontrolleras på nytt och lämplig service utföras. Interiör och exteriör blir noggrant rengjorda och inspekterade. Beroende på när fordonet ska användas nästa gång kan bränsle behöva tömmas och batteriet kopplas till en underhållare eller tas bort. Slutligen parkeras fordonet i den säkra förvaringsanläggningen redo för nästa evenemang.
Vid det här laget kan du se exakt hur mycket som händer bakom kulisserna på en framgångsrik track day. Vi har knappt skrapat på ytan av alla de finare detaljerna som kombineras med att du tävlar oemotsagd över mållinjen. Du har investerat tid och pengar på att göra dig redo, vi skulle hata att du förlorar det genom att inte ha adekvat spårstöd. På Foreign Affairs Motorwerks tror vi att det är tillräckligt utmanande för att hålla tankarna på loppet. Du förtjänar att ta dig tid att njuta av stunden, så varför inte lämna resten till oss? Ring oss idag på 954-746-0488.
