1. Förbered din voltmeter: Se först till att din voltmeter fungerar och är inställd på att mäta DC-förstärkare (vanligtvis märkt som "DCA" eller liknande).
2. Koppla bort den negativa batteripolen: För att på ett säkert sätt utföra förstärkardragtestet måste du koppla bort bilbatteriets minuspol. Använd lämplig skiftnyckel för att lossa kontakten och koppla loss kabeln.
3. Anslut amperemetern: Anslut ena änden av amperemetern till den negativa polen på batteriet och den andra änden till den negativa batterikabeln. Du har i princip placerat amperemetern i linje med kabeln.
4. Stäng av onödiga tillbehör: Stäng alla dörrar, stäng av lamporna, radion och alla andra elektriska tillbehör som kan dra ström.
5. Kontrollera om det finns parasitavlopp: Med allt avstängt och amperemetern ansluten, övervaka amperemeterns avläsning. Ett normalt tomgångsförstärkardrag bör vara minimalt, vanligtvis under 50 milliampere (0,05 ampere).
6. Identifiera potentiella problem: Om förstärkardraget verkar högre än förväntat, börja dra säkringar en efter en tills dräneringen minskar eller stannar. Säkringen som orsakar nedgången i amperedraget indikerar en krets med potentiellt parasitiskt avlopp.
7. Undersök ytterligare: När du har identifierat en säkring som sänker förstärkarens drag när den dras, måste du felsöka kretsen den styr för att hitta den exakta komponentens dragkraft.
8. Åtgärda problemet: När den problematiska kretsen och komponenten har identifierats, reparera eller byt ut vid behov för att eliminera det överdrivna förstärkardraget.
9. Återansluta batteriet: När felsökning och reparationer är klara, anslut den negativa batterikabeln till batteripolen och dra åt den ordentligt.
Kom ihåg att arbete med elektriska komponenter och batterier kräver försiktighet. Om du är osäker eller obekväm med att utföra dessa steg, rekommenderar vi att du konsulterar en professionell bilmekaniker eller elektriker för hjälp.
