- Kontrollera tändstiften och tändstiftskablarna för slitage eller skador. Byt ut dem vid behov.
2. Bränslefilter:
- Ett igensatt bränslefilter kan begränsa bränsleflödet och få motorn att sprattla. Byt ut bränslefiltret om det är smutsigt eller igensatt.
3. Bränslepump:
– En svag bränslepump kan också orsaka bränslesvält och sputtering. Kontrollera bränsletrycket för att se om bränslepumpen ger tillräckligt med tryck.
4. Luftfilter:
- Ett smutsigt luftfilter kan begränsa luftflödet till motorn och göra att den går magert. Byt ut luftfiltret om det är smutsigt.
5. Sensor för massluftflöde (MAF):
- En felaktig MAF-sensor kan ge motorn felaktiga luftflödesavläsningar, vilket kan orsaka sputtering. Rengör eller byt ut MAF-sensorn om den är smutsig eller defekt.
6. Syre (O2)-sensor:
- En felaktig O2-sensor kan också göra att motorn går mager och sputter. Byt ut O2-sensorn om den är trasig.
7. Tändspole:
- En felaktig tändspole kan göra att motorn tänder fel och sprattlar. Byt ut tändspolen om den är trasig.
8. Gasspjällslägessensor (TPS):
– En felaktig TPS kan också orsaka sputtering och tveksamhet vid acceleration. Rengör eller byt ut TPS om den är smutsig eller defekt.
9. Vakuumslangar:
- En vakuumläcka kan påverka motorns prestanda och orsaka sputtering, kontrollera om det finns vakuumläckor och reparera dem med nya vakuumledningar eller tätning.
10. Katalysator:
- En igensatt katalysator kan ha ökad restriktion, vilket begränsar luftflödet och orsakar effektbortfall och sputtrande ljud, överväg dess inspektion.
