Elfordonsförsäljningen och marknadsandelen under 2019 minskade något jämfört med 2018. Medan Tesla Model 3 hade ytterligare ett år med enorma framgångar, hade andra elfordon inte så mycket tur.
Den här artikeln kommer inte bara att granska elfordonsförsäljningen och marknadsandelen 2019 utan kommer också att titta på prognoser för 2020 och därefter.
Elfordonsförsäljningen under 2019 minskade med 9 % från 2018, per InsideEVs. Totalt såldes nästan 330 000 elbilar. Varav cirka 160 000 var Tesla Model 3. Ja, ungefär 50 % av försäljningen av elbilar 2019 var Model 3.
Det finns två sätt att se på denna data. Det positiva:Model 3 är väldigt framgångsrik. Under 2019 sålde Model 3 mer än Ford Edge, Toyota Tundra, Toyota 4Runner och Chevy Malibu, enligt GoodCarBadCar. När man tittar på bara bilar (exklusive stadsjeepar, skåpbilar och lastbilar) var Model 3 den nionde bästsäljaren. Ännu mer var Model 3 den tredje bästsäljaren på den kaliforniska bilmarknaden. Kalifornien är den största statliga marknaden för elbilar.
Det negativa:elbilsförsäljningen sjönk nedåt till cirka 30 000 enheter. Trots den ökande försäljningstrenden från Tesla, stannade eller minskade de andra biltillverkarna försäljningen av elbilar under 2019. Även med lanseringen av prisvärda elbilar på mer än 200 mil, som Kia Niro EV, Hyundai Kona EV, Nissan Leaf e-Plus, bilköpare var inte lika intresserade som de var 2018.
När man tittar på elfordonsmarknadsandelen 2019 förblev den nationella marknaden praktiskt taget oförändrad på 1,96 % medan den kaliforniska marknaden ökade till 8,26 %, per Veloz och AutoAlliance. Marknadsandelen för elbilar betyder procentandelen av sålda elbilar jämfört med gasfordon i USA. Tyvärr är data för de andra delstaterna inte tillgängliga för tillfället. Så fort det gör det kommer jag att uppdatera diagrammet därefter.
Som du kan se har marknadsandelen för elbilar ökat svagt under åren. Mest anmärkningsvärt är att elbilsmarknadsandelen i Kalifornien, återigen som den största elbilsmarknaden i USA, ökar varje år.
Trots den övergripande nedåtgående trenden för elfordonsförsäljning och marknadsandelar under 2019 ser utsikterna lovande ut för 2020. Med lanseringen av flera nya elfordon (EV), som Tesla Model Y, Ford Mustang Mach-E och VW ID .4, och den ökande populariteten för elbilar i allmänhet, förutspår analytiker att 2020 kommer att bli det största året någonsin.
Se den kompletta listan över tillgängliga och framtida elfordon för att se varje elbils utgivningsår, pris, sortiment och andra specifikationer.
Enligt EVAdoption kommer den uppskattade årliga försäljningen av elbilar att överstiga 1,2 miljoner år 2024, vilket uppnår en marknadsandel på 7 %. För Kalifornien kommer den beräknade försäljningen av elbilar att nå 500 000 år 2024, vilket når en marknadsandel på 25 % i Kalifornien.
Ser man bortom 2024 förväntas försäljningen av elfordon och marknadsandelen fortsätta att växa. Detta förväntas bero på alla biltillverkares åtaganden att gå till el. Medan Teslas försäljning förväntas växa avsevärt varje år på grund av lanseringen av nya produkter (Model Y, Cybertruck), planerar även andra biltillverkare att växa. Mer specifikt, se tidigare artiklar som diskuterar Volkswagens, GM:s och Hyundai/Kias elbilsplaner.
