Buckingham Storbritannien, 7 e Januari 2021 – D2H Advanced Technologies, det avancerade ingenjörsföretaget, har levererat ett projekt för en stor fordonstillverkare som löser ett känt laddningsproblem med ett produktionselfordon (EV). Företaget använde sin batterisimulerings- och korrelationskapacitet för att förbättra batterivärmehanteringen i ett snabbladdningsscenario, vilket påskyndade lösningsutvecklingsprocessen för att minska överskottsljud från hög pumpkraft och hjälpa till att avleda värme.
Projektet levererades i samarbete med det globala specialkemikalieföretaget Croda, vars vätskor testades och validerades som en del av ett uppslukande kylsystem för fordonets batteripaket. D2H byggde en 32-cells batteritestrigg för de fysiska testaspekterna som kunde utvärdera prestandan hos banbrytande nedsänkande kontra samtida kylningsmetoder för kylplattor innan generering av en Computational Fluid Design (CFD) modell för att påskynda jämförande studier som undersökte kylningsegenskaperna av olika vätskor.
"Batteriprestanda är en kritisk aspekt för att inspirera till ytterligare användning av elbilar och det är en teknik som fortfarande är i sin relativa linda", säger Chris Hebert, D2H Engineering Director. "Under utvecklingen måste alla områden av batteriprestanda beaktas, särskilt deras beteende under hög C-hastighet laddning och urladdning på plats. Arbetet med Croda för att överväga olika typer av kemikalier som batterikylvätska har gett värdefull insikt som inte bara har hjälpt till att övervinna en befintlig utmaning, utan också genererat viktig data som kan effektivisera utvecklingen av nya, mer effektiva elbilar. Att tillhandahålla förbättrad termisk hantering av batteriet har potential att erbjuda ytterligare accelererade snabbladdningstider i framtiden."
Projektets första steg involverade att utforska orsaken till överdrivet buller under en snabbladdning av batteriet, identifierat som orsakat av den höga pumpeffekt som krävs med det befintliga kylsystemet, som behövs för att avleda den erforderliga värmen. CFD-modellering föreslog sedan tydliga fördelar med att använda en dielektrisk vätska från Croda, som validerades i fysiska tester mot alternativa vätskor. Det andra steget var att undersöka skillnaden i prestanda mellan kylsystem för nedsänkande och kalla plattor, som använde samma simuleringskorrelationsprocess.
Korrelation av simulerade tester visade att Crodas vätskor främjade effektivare värmeöverföring, med färre hot spots och mer stabila egenskaper, som är mindre benägna att påverka batteriets prestanda negativt.
"Genom vårt arbete med D2H är vi glada över att visa de påtagliga fördelarna och möjligheterna med att använda ny esterkemi i en bilapplikation." säger Kyle Thompson, en av energiteknikteamet på Croda Europe. ”Att föra fram förbudet mot försäljning av nya bensin- och dieselbilar till 2030 innebär att det aldrig har varit viktigare att driva fordonselektrifieringen framåt. Att tillhandahålla effektivitetsfördelar till befintlig batteriteknik är bara det första steget och vi ser fram emot att visa upp potentialen hos förfinade kyltekniker på nästa generations fordon.”
Utöver sin expertis inom EV-batterimodellering arbetar D2H för närvarande på ett Innovate UK-projekt för att demonstrera och validera batterimodellerna från University College London. Ytterligare information om detta projekt kommer att göras tillgänglig under det nya året.
Om D2H Advanced Technologies
D2H Advanced Technologies bildades 2015 i Storbritannien för att ge motorsport nivåer av innovation och svar på ingenjörsprojekt inom nya sektorer. Grundat av ingenjörer med många års erfarenhet från motorsportens höjdpunkt, har D2H blivit en ledande resurs för projektledare som kräver snabb utveckling från koncept till validerad design och har levererat många ingenjörsprojekt med sina agila och innovativa metoder.
Specialister på avancerad design, aerodynamik och termodynamik, D2H använder ledande digitala resurser för att utveckla förbättrade lösningar på kortare tid. Företaget har utvecklat relationer med många stora bilproffs, tillverkare och leverantörer av prototypkomponenter. Kunderna inkluderar globala fordons-, motorsport- och teknikföretag runt om i världen och företaget har även expanderat till den nordamerikanska marknaden och etablerat D2H i North Carolina.
Bilder med tillstånd av D2H Advanced Technologies , www.d2hengineering.com
