Alla- elektrisk coupé crossover gör sin globala debut, med en ny logotyp som förmedlar varumärkets rika arv och evolution
YOKOHAMA, Japan – Nissan markerar en viktig milstolpe i sin Nissan NEXT-förvandlingsplan och presenterade idag den helt nya Ariya. Som företagets första helelektriska coupé-crossover öppnar Ariya ett nytt kapitel för Nissan-varumärket och förkroppsligar företagets vision:att berika människors liv.
Den helelektriska Nissan Ariya representerade toppen av Nissans teknologier och design, debuterade under ett digitalt evenemang i Yokohama. Modellen är ett stort steg i Nissans förvandling, eftersom företaget åter fokuserar på viktiga styrkor, inklusive elektrifierade fordon och stadsjeepar.
Vi skapade Nissan Ariya som ett svar på ambitioner och praktiska behov hos dagens kunder, säger Nissans vd Makoto Uchida. "Genom att kombinera våra styrkor inom elbilar och crossovers, är det ett skyltfönster för Nissans nya era av spänning och design."
Ariya sätter farten för Nissans plan att lansera 12 nya modeller på 18 månader. Den helt nya crossovern visar Nissans engagemang för att möta kundernas efterfrågan på ny elektrifierad, autonom och uppkopplad teknik.
Nissan räknar med att försäljningen av elbilar och e-POWER elektrifierade modeller kommer att vara mer än 1 miljon enheter per år vid utgången av räkenskapsåret 2023. Då siktar företaget också på att introducera autonoma körtekniker i mer än 20 modeller på 20 marknader, och att har sålt mer än 1,5 miljoner fordon utrustade med dessa system.
Nya Nissan ser på framtiden, förblir ansluten till ett rikt arv
Nissan Ariya har Nissans nya logotyp, som också gjorde sin världspremiär idag. Den symboliserar företagets engagemang för att fortsätta förnya för nya generationer av kunder och kommer att pryda kommande Nissan-modeller när de introduceras eller uppdateras.
Den nya logotypen blickar mot framtiden samtidigt som den är stolt kopplad till företagets rika arv och tradition av innovation. Företagsnamnet förblir i centrum för logotypen och kommunicerar ett omedelbart igenkännligt varumärke som framkallar tidigare milstolpar och minnen samtidigt som det förmedlar evolution.
Nissan Ariya öppnar ett nytt kapitel i vår historia när vi börjar vår transformationsresa i vår verksamhet, i våra produkter och i vår kultur”, sa Uchida. "Den definierar vad som är viktigt för Nissan, representerar vad vi står för och förkroppsligar essensen av vem vi är:en passionerad, innovativ utmanare."
Om du vill se världspremiären och lära dig mer om den helt nya Nissan Ariya, besök TheNissanNext.com .
YOKOHAMA, Japan (15 juli 2020) – Nissan avslöjade idag för världen den helt nya Nissan Ariya elektriska coupé-crossovern, vilket markerar ett nytt kapitel för Nissan elfordon. VD Makoto Uchida och Chief Operating Officer Ashwani Gupta avtäckte Ariya för en global publik under ett livestreamat evenemang på den snart öppnade Nissan Pavilion i Yokohama.
Ariya – Nissans första helelektriska coupé-crossover – erbjuder kraftfull acceleration och mjuk, tyst drift, samt en interiör med en välkomnande, lyxig lounge-liknande atmosfär. Dess stressfria autonoma körfunktioner, röst personlig assistans och sömlösa anslutningar höjer förtroendet på vägen och ger en välkomnande miljö för föraren och passagerarna. Och med en uppskattad räckvidd på upp till 310 miles (baserat på WLTP kombinerad cykel, med förbehåll för homologering), är Ariya den perfekta partnern för både dagliga pendlingar och bilresor.
Nissan Ariya är starkt baserad på konceptbilen med liknande namn som visades på Tokyo Motor Show 2019 och först antyddes med IMx på Tokyo Motor Show 2017. Det är den första produktionsmodellen som representerar Nissans nya elektrifierade varumärkesidentitet, som skapar en väg mot en ny bilera där elektrifiering, optimerad plattformsförpackning och sömlös fordons-AI-teknik kommer att bli standard.
"Nissan Ariya är en verkligt vacker och anmärkningsvärd bil," sa Gupta. "Det gör att du kan gå längre, lättare och bekvämt. Ariya är designad för att imponera och uttrycka vad Nissan strävar efter – att göra våra kunders liv bättre.”
Ariya, byggd på en helt ny Alliance-utvecklad EV-plattform, är det ultimata uttrycket för Nissan Intelligent Mobility, företagets strategi för att ytterligare förbättra attraktionskraften hos sina fordon och uppnå det slutliga målet om en framtid med noll utsläpp och noll dödsfall i fordon.
Med de tre huvudpelarna i Nissan Intelligent Mobility (Intelligent Power, Intelligent Drive och Intelligent Integration) kombinerar Ariya avancerad elfordonsteknik med en ny nivå av sömlösa gränssnitt mellan människa och maskin, vilket ger en helt ny körupplevelse.
Design:ett helt omarbetat utseende
Exteriören
Ariya är Nissans ultimata uttryck för stil och teknik, där var och en kompletterar varandra i estetik och funktion. Modellens 100 % elfordonsplattform tog bort grundläggande begränsningar och gjorde det möjligt för designers att ta nya tillvägagångssätt för befintliga komponenter.
Designen representerar Ariyas första Nissan Intelligent Mobility "touchpoint", vilket understryker en betydande omdefiniering av Nissans designfilosofi. Denna nya filosofi är baserad på vad Nissan kallar Timeless Japanese Futurism – kännetecknad av ett distinkt japanskt förhållningssätt som förmedlas på ett enkelt men kraftfullt modernt sätt. Designers omfamnade detta med de viktigaste egenskaperna för slank , sexig och sömlös att kommunicera hur en EV parad med avancerade köregenskaper kan erbjuda ett nytt perspektiv på design, funktion och ägarupplevelsen.
Omfamnar den japanska termen iki , som kännetecknar Ariyas chica, banbrytande karaktär, framstår fronten av fordonet sömlös, elegant och fräsch. Den framhävs av en sköld – ett omarbetat galler för EV-eran. Skölden, som innehåller en 3D, traditionell japansk kumiko mönster precis under den släta ytan, skyddar avkänningsutrustning som används för ProPILOT-funktioner och Intelligent Key-detektering utan att estetiken avbryter driften.
Nissans omgjorda varumärkeslogotyp är framträdande placerad i mitten av den aerodynamiska skölden och strålar med skarp definition från de 20 lysdioderna som utgör den. Den nya varumärkeslogotypen representerar Nissans passion och hängivenhet för innovation genom att utmana konventionella metoder. Genom att behålla designelementen för både sol och bar, signalerar logotypen en respekt för företagets arv samtidigt som den går mot en framtid av mobilitetstjänster och elektrifiering.
Den nedre delen av skölden kantas av subtil belysning som lyser, tillsammans med logotypen, när Ariya är redo att användas. Tunna LED-strålkastare, konstruerade med fyra 20-millimeters miniprojektorer, kombineras med sekventiella blinkers för att återuppfinna Nissans signatur V-motion-design.
Sett från sidan verkar Ariya ständigt skära luften tack vare en låg, elegant taklinje. Sportiga, femekrade, 19-tums aluminiumfälgar (20-tumshjul finns också, beroende på kvalitet) förmedlar fordonets dynamiska hållning och sportiga karaktär.
En enda, oavbruten horisontlinje som sträcker sig över sidoprofilen, förbinder den främre fascian och den bakre, förmedlar linjära rörelser och skapar arkitektonisk skönhet i spänning och dramatik från alla vinklar.
Bakdelen av Ariya är lika slående, kännetecknad av en brant krattad C-stolpe som smälter in felfritt i bakdäcket. Ljusbladet i ett stycke, som representerar de bakre kombinationslyktorna, har konstruerats för att ge en mörkläggningseffekt när den parkeras och en konsekvent röd belysning när den används. Bakskärmar och en högt monterad bakvinge signalerar Ariyas kraftfulla EV-egenskaper.
Ariyas exteriöra proportioner visar vad som är möjligt med Nissans 100 % elfordonsplattform”, säger Senior Design Director Giovanny Arroba. "De förvånansvärt korta överhängen, den aggressiva taklinjen och de stora hjulen ger ett elegant utseende som perfekt balanserar sport och lyx."
Ett nyutvecklat exteriört tvåfärgspaket i koppar, Akatsuki, uttrycker ögonblicket strax före gryningen, då solen markerar början på en ny dag. Kombinationen av koppar med ett svart tak framhäver kroppens flödande karaktär och rörelse hos en elbil medan koppartonen i sig refererar till ledningsförmåga och början på en ny bilera.
Tillsammans med Akatsuki erbjuds Ariya med sex tvåfärgskombinationer, var och en med ett svart tak, och fyra slående färgkombinationer för hela kroppen.
Interiören
Definieras av den japanska termen ma – med hänvisning till spatiotemporala öppningar – Ariyas kabin har designats på det mest effektiva och bekväma sättet. Interiören är mer lik en elegant kafélounge på ett rymdskepp, som framkallar prestanda och intriger än en traditionell bilhytt. Fördelarna med företagets helt nya EV-plattform har gjort det möjligt för Ariya att erbjuda en av de rymligaste hytterna i sin klass.
Den kompakta karaktären hos drivlinans komponenter gjorde det möjligt för Nissans ingenjörer att installera klimatkontrollsystemet under huven (där en traditionell bensinmotor skulle vara), vilket gjorde det möjligt för konstruktörerna att använda hela längden av kabinen utan hinder, såsom en transmission tunnel- eller kabinsystem instoppade under instrumentpanelen. Ett platt, öppet golv – möjliggjort av batteriets placering vid basen av chassit – och Ariyas smala profil Zero Gravity-säten, resulterar i enorma mängder benutrymme och enkel interaktion mellan fram- och baksätespassagerare.
Den tysta EV-drivlinan och den generösa användningen av ljudabsorberande material resulterar i en exceptionellt tyst hytt, så att alla inomhus kan koppla av och njuta av det stressfria, loungeliknande utrymmet.
Framsätespassagerarna bjuds på Ariyas minimalistiska instrumentbräda, som smälter in sömlöst med formen på kupén och går över till dörrarna. Den saknar knappar och strömbrytare som finns i konventionella fordon. Primära klimatkontrollfunktioner är integrerade i mittinstrumentet i form av kapacitiva haptiska strömbrytare som ger samma känsla som mekaniska strömbrytare genom att vibrera vid beröring. De visas bara när bilen är påslagen, vilket ger en teknisk men ändå lyxig touch till cockpitområdet.
Instoppad under mitten av instrumentpanelen finns en förvaringslåda i mitten och en utfällbar bricka. Den innovativa utskjutbara bordsdesignen förvandlar kabinutrymmet till en mobil kontorsarbetsyta.
Den justerbara mittkonsolen kan flyttas för att passa förarens personliga önskemål, och inställningarna kan sparas som en del av förarprofilen för automatisk justering under framtida utflykter. Ytan har en ny växelreglage som passar i handflatan för att uppmuntra till en avslappnad körställning med haptiska körlägeskontroller inom räckhåll.
Passagerare i baksätet bjuds på ett överflöd av takhöjd och benutrymme, med det platta kabingolvet som gör att de enkelt kan korsa benen och slappna av. Accenter och ornament bärs in i det bakre utrymmet för att ge alla samma känsla av sofistikering och komfort. De tunna framsätena är placerade för att skymma B-stolpen, vilket ger de åkande en panoramautsikt utåt. Ariya är också utrustad med ett taklucka som ger dess öppenhet och ännu starkare känsla.
"Inredningen i Ariya är ett trevligt "livsutrymme" för föraren och passagerarna att njuta av medan de upplever teatern att resa till bekanta och nya destinationer, säger Arroba. "Materialen i hela interiören var noggrant utvalda för att undvika den alltför traditionella känslan hos vissa lyxfordon, samtidigt som de ger ett intryck av förstklassig futurism i teknik och användbarhet."
e-4ORCE:Åkkomfort och hantering utan kompromisser
De fyrhjulsdrivna Ariya-modellerna med dubbla elmotorer kommer att ha Nissans mest avancerade fyrhjulskontrollteknik, e-4ORCE. "E" i e-4ORCE står för Nissans 100 % elmotordrivsystem. "4ORCE" hänvisar till fordonets fysiska kraft och energi, där "4" representerar fyrhjulskontroll. Född från företagets rika historia av att utveckla minnesvärda terrängfordon och sportbilar, är e-4ORCE den andliga avkomman till Nissan GT-R:s ATTESA E-TS vridmomentdelningssystem och Nissan Patrols intelligenta 4X4-system.
Genom att specifikt hantera uteffekt och bromsprestanda för jämnhet och stabilitet, ökar e-4ORCE förarens förtroende genom att spåra den avsedda körlinjen över nästan vilken vägbana som helst, utan att behöva ändra körstil eller inmatning. Vid kurvtagning på snötäckta vägar, till exempel, kan fordonet troget spåra förarens avsedda linje tack vare ultrahög precision av motor- och bromskontroll. Med självförtroendet att hantera en sådan mängd olika vägytor blir körningen roligare.
Ingenjörer finjusterade e-4ORCE:s precisionskontrollteknik och dubbla elmotorer för att ge oöverträffad åkkomfort. Fordonets stigning och dyk minimeras genom att lägga till regenerativ bakre motorbromsning till den vanliga regenerativa frontmotorbromsen som används av vanliga elbilar och hybridsystem idag.
"Genom att dra fördel av e-4ORCE:s exakta motorkontrollsvar kan vi kontrollera fordonets rörelser så snart bromsarna ansätts, vilket ger alla passagerare - särskilt passagerarna - en stabil och mjuk körning", säger Ryozo Hiraku, expertledare för Nissans avdelning för drivlina och elbilar.
Förutom att optimera vridmomenttilldelningen fram och bak, tillämpar systemet oberoende bromskontroll på vart och ett av de fyra hjulen för att maximera kurvningskraften som genereras av vart och ett. Detta ger kurvtagning som troget följer förarens avsikter med minimala styrjusteringar.
Ariyas intelligenta kraft är en av pelarna som definierar Nissans DNA, säger Makoto Fukuda, utvecklingschef för Ariya. "Det pratas ofta om elbilar och deras 0-62 mph-tid, men faktiskt är det lätt för elbilar att uppnå bra accelerationstider. Ariya är också snabb i en rak linje, men den ger maximal, användbar prestanda i en mängd olika körförhållanden som på en snöig bergsväg eller på våta stadsgator.”
Intelligent kraft:formidabel EV-prestanda för ett brett spektrum av behov
Nissan Ariyas helelektriska drivlina är ett exempel på sömlös integration av avancerad elbilsteknik. Det tar spänningen och potentialen med nollutsläppsmobilitet till nästa nivå genom att integrera utmärkt kraftleverans, laddningsmöjligheter och utökad räckvidd.
Med fem kärnmodeller som erbjuds för den europeiska marknaden, inklusive tvåhjulsdrivna och fyrhjulsdrivna versioner, möter Ariya körbehoven hos ett brett spektrum av kunder.
Ariya 63kWh tvåhjulsdriven modell är idealisk för stads- och förortspendlare som letar efter kvalitet och stil i sin nästa generations elbil. Ariya 87kWh Tvåhjulsdrivna modeller utökar med 63 kWh med en uppgraderad drivlina och ytterligare räckvidd för dem som vill ge sig ut på längre resor.
Ariya e-4ORCE 63kWh fyrhjulsdriven modell erbjuder en attraktiv balans i prestanda och värde i sitt segment. Med nästan inga kompromisser på räckvidden erbjuder denna modell riklig prestanda och innovativ ny teknik, inklusive dubbla elmotorer och e-4ORCE kontrollteknik som levererar balanserad, förutsägbar kraft till alla fyra hjulen. Ariya e-4ORCE 87kWh fyrhjulsdrift kommer att erbjuda en längre räckvidd tillsammans med ren kraft tack vare e-4ORCE-tekniken. Toppar i utbudet, Ariya e-4ORCE 87kWh Performance modellen drar nytta av en högre effekt och kommer att vara symbolen för den bästa kombinationen av prestanda och teknik.
Oavsett om den är två- eller fyrhjulsdriven, kommer kraften och prestandan hos Ariya att föra tillbaka spänningen till den dagliga pendlingen och uppmana förare att utforska ytterligare. För att tillåta ännu mer utforskning kommer Ariya att klassas för att dra upp till 1500 kg.
En mjuk och kraftfull närvaro på vägen
Ariyas helt nya EV-plattform har optimerats för att ge exceptionella köregenskaper, för att hålla fast vid Nissans arv av att producera roliga att köra, spännande bilar. Batteripaketet sitter under mitten av fordonet för att säkerställa en låg tyngdpunkt och nästan lika viktfördelning, fram och bak. Batteripaketets platta design och integrerade tvärbalk i batterihöljet gör att Ariya har ett plant golv och imponerande strukturell styvhet. Fjädringskomponenter är optimerade för att dra fördel av detta, vilket säkerställer stabil hantering och en bekväm körning samtidigt som de dämpar vibrationer och buller från att komma in i kupén.
På baksidan skapar fjädringsförpackningen, inklusive multilänksystemet och den bakre elmotorn (om utrustad), en exceptionell balans mellan åkkomfort, hantering och prestanda.
Med tre körlägen, inklusive Standard, Sport och ECO (e-4ORCE-modellerna inkluderar ett extra snöläge), har förarna möjligheten att anpassa sin upplevelse för att matcha deras humör och omgivning. Ariyas mycket styva karossstruktur och superlyhörda kuggstångsstyrsystem ger fordonet en skarp inkörningsrespons, medan dess viktfördelning på nästan 50:50 fram/bak – möjliggörs av batteriet placerat under golvet i mitten av fordonet – hjälper Ariya att bete sig på ett förutsägbart sätt genom alla typer av kurvor. Den platta underredets aerodynamiska karaktär bidrar till en stabil körning medan en snäv svängradie bidrar till Ariyas kapacitet, inte bara på motorvägen utan även på smala gator och parkering.
Även om varje Ariya kommer att ha en imponerande körräckvidd i sitt segment, har den också en anmärkningsvärd räckviddsåtervinning och snabbladdningsprestanda med det kombinerade laddningssystemet i Europa (CCS). Detta är delvis tack vare batteriets termiska kontrollfunktion, som ständigt optimerar driftstemperaturen för det vätskekylda batteriet.
Nissan Ariya 63kWh-versionerna har en 7,4 kW laddare för hushållsbruk, medan 87kWh inkluderar en 22kW 3-fas laddare för hemladdning. The Ariya can also support quick charging up to 130kW for peace of mind during long journeys.
Intelligent Driving:a high-tech, low-stress driving experience
The Ariya ensures high levels of comfort and confidence by providing occupants with the latest Nissan technologies, including an enhanced ProPILOT. Equipped as standard on the second generation Nissan LEAF, ProPILOT is a hands-on assistance system that helps drivers stay centred in their lane, navigate stop-and-go highway traffic and maintain a set vehicle speed and distance to the vehicle ahead.
ProPILOT with Navi-link offers an enhanced experience from the acclaimed ProPILOT system first introduced with the LEAF. With the addition of road data and sensing technology, the system is able to offer a smoother ride during single-lane highway driving. By connecting with the navigation system and utilising road map data, the hands-on driver assistance system can help adjust vehicle speed based on the posted limit. Additionally, the system can help adjust vehicle speed based on upcoming road conditions, such as smoothly slowing the vehicle before a sharp corner ahead, giving all occupants a pleasant drive.
When the destination is reached, ProPILOT Park (available in limited markets) takes the stress out of parking by helping recognise an open parking space and guiding the vehicle into it. Parking is completed in three easy steps making front, reverse and parallel parking a stress-free experience.
In addition to all-new advanced technologies creating a smoother, relaxing ride, the Nissan Ariya also features driver assistance features that have been enjoyed by hundreds of thousands of drivers around the globe. e-Pedal, first introduced in the Nissan LEAF electric car, allows the driver to launch, accelerate and decelerate using only the accelerator pedal. e-Pedal works by initiating the electric motor to start the deceleration process of the vehicle when easing off the accelerator pedal. On low-traction surfaces, the brakes are applied simultaneously with the motor, allowing all four wheels to safely slow down the vehicle. On Ariya equipped with e-4ORCE, regenerative torque is distributed not only to the front wheels, but also the rear, resulting in an even smoother and more comfortable ride when breaking to a complete stop.
The Nissan Ariya is also equipped with additional innovative 360-degree safety features such as the signature Nissan Safety Shield, which includes Intelligent Around View Monitor, Intelligent Forward Collision Warning, Intelligent Emergency Braking, and Rear Automatic Emergency Braking Technology.
Intelligent Integration:keeping the Nissan Ariya up-to-date and at maximum potential
The Ariya embodies Nissan’s philosophy of designing vehicles around the driver, making them both intuitive and exciting. This includes equipping it with the latest in connectivity, including a new human-machine interface and firmware over the air updates. Nissan’s intelligent personal assistance technology features a hybrid voice recognition system with advanced natural language understanding technology to handle in-vehicle assistance without the driver taking their eyes off the road.
As an example of how the Ariya promotes a seamless experience and comfort, drivers can check the status of the Ariya’s battery from the comfort of the breakfast table while enjoying a morning coffee. With a scheduled destination, the Intelligent Route Planner will send a reminder when it’s time to depart, keeping the day on-track. While driving, the system monitors road conditions and suggests alternative routes to keep travel times short. By using the NissanConnect smartphone app, calibration of the Ariya’s climate controls can be set just the way the driver likes, even before entering the vehicle.
When you approach the Nissan Ariya while carrying the Intelligent Key, the doors unlock. The exterior front and rear lights, as well as the Nissan emblem, switch on automatically, signaling that the vehicle detects the driver’s presence. The interior lights softly fade on when the door is opened, allowing the driver and passengers to see the entire cabin. The seat, steering wheel position and auto-sliding centre console are all adjusted based on the saved driver profile linked with the Intelligent Key. The Ariya’s andon lighting treatment echoes a Japanese artisan character. After all occupants are seated and doors shut, the interior lighting fades away, prompting the driver to push the start switch which produces a “pulsing” effect, inviting the driver to take hold of the steering wheel.
The display interface features both a 12.3-inch instrument monitor and 12.3-inch centre display along a single horizon. By displaying multiple facets of information on one horizontal plane, information can be quickly digested without the driver being distracted from the road. The two displays are oriented in a wave-like shape to ensure important vehicle information, such as battery information, range and navigation, can be easily reached and scrolled through with a simple swipe. Further information can be swiped between the displays to customise and prioritise the information displayed just behind the steering wheel for an unparalleled bespoke experience.
The Ariya also boasts one of the largest full-colour head-up displays in the segment. The projected display shows similar information found in the meter display, providing crisp, driving information within the driver’s field of vision without being distracting.
By saying “Hello Nissan” or “Hey Nissan,” occupants can ask for vehicle information and manage the travel route, including searching for points of interest, verbally. In-vehicle functions such as selecting a playlist or adjusting the cabin temperature are effortlessly done without the driver needing to look away from the road. The Nissan Ariya’s in-vehicle commands are executed by a hybrid voice recognition system based on natural-language understanding, allowing for normal, conversational sentences. With an embedded connectivity (4G), the system can access cloud data to better understand unique requests.
“Nissan’s intelligent personal assistance technology is an expression of omotenashi – the Japanese custom of respecting the customer to the highest degree,” Fukuda said. “It provides a seamless experience, both off- and on-board. The Ariya supports your lifestyle whether from home or on the go.”
The Ariya is also the first Nissan model with firmware over the air updates, called Remote Software Upgrade. The technology automatically updates various software inside the vehicle – specifically, software that controls the multimedia system, electric and electronic architecture, chassis, climate system and EV settings – without having to take the vehicle to a service centre. With periodic real-time updates, the Ariya is always operating at its full potential. A dual-bank memory system even allows for updates while on the go. Updates are downloaded and stored in a separate memory bank. When the system has confirmed the download, it switches to the updated memory bank. Updates are applied quickly and easily, making updates and new feature integration a seamless experience.
The future of the electric vehicle is now
The Nissan Ariya coupé crossover marks a new era for electric vehicles, promising an incredibly powerful and smooth ride thanks to the full strength of Nissan Intelligent Mobility delivered by the latest assistance technologies designed to support, respond and respect the driver’s intentions. A design inspired by Timeless Japanese Futurism gives all occupants a welcome, personal impression that aims to surpass expectations.
“The Ariya enhances driving excitement, ensures high levels of comfort and confidence and heightens the joy of connecting,” Gupta said. “It’s more than just a great EV crossover, it’s a great vehicle. It’s a true force of wonder, and it’s coming soon.”
Five Versions of Nissan Ariya will be available in Europe
Europe-market specifications | Ariya (2WD) | Ariya (AWD – e-4ORCE) | |||
# | 63kWh | 87kWh | 63kWh | 87kWh | 87kWh Performance |
Battery Capacity *Battery capacity estimated, subject to homologation | 65 kWh (nominal) 63 kWh (usable) | 90 kWh (nominal) 87 kWh (usable) | 65 kWh (nominal) 63 kWh (usable) | 90 kWh (nominal) 87 kWh (usable) | 90 kWh (nominal) 87 kWh (usable) |
Output | 160 kW (217 PS) | 178 kW (242 PS) | 205 kW (278 PS) | 225 kW (306 PS) | 290 kW (394 PS) |
Torque | 300 Nm | 300 Nm | 560 Nm | 600 Nm | 600 Nm |
Acceleration (0-62mph) | 7.5 sec. | 7.6 sec. | 5.9 sec. | 5.7 sec. | 5.1 sec. |
Top speed | 160 km/h (99mph) | 160 km/h (99mph) | 200 km/h (124mph) | 200 km/h (124mph) | 200 km/h (124mph) |
Estimated range *Estimation based on WLTP | Up to 223 miles | Up to 310 miles | Up to 211 miles | Up to 285 miles | Up to 248 miles |
Length | 4595 mm | ||||
Width | 1850 mm | ||||
Height | 1660 mm | ||||
Weight (depending on version and equipment) | 1.8t – 2.3t | ||||
Wheelbase | 2775 mm | ||||
Luggage Capacity | 2WD:LHD 468L, RHD 466L 4WD:LHD 415L, RHD 408L | ||||
Charging type | CCS (For Europe) | ||||
Tire size (front and rear) | 235/55R19 255/45R20 (available as an option) |
The above specifications are as of July 2020 and are subject to homologation.
Nissan Ariya_Digital World Premiere
Model names, features and specifications may vary by market.
About Nissan in Europe
Nissan has one of the most comprehensive European presences of any overseas manufacturer, employing more than 16,000 staff across locally based design, research &development, manufacturing, logistics and sales &marketing operations. In 2019, Nissan plants in the UK, Spain and Russia produced about 465,000 vehicles including award-winning crossovers, commercial vehicles and the Nissan LEAF. Pursuing a goal of zero emissions and zero fatalities on the road, Nissan is leading the field with its vision of Intelligent Mobility. Designed to guide Nissan’s product and technology pipeline, this 360 degree approach to the future of mobility will anchor critical company decisions around how cars are powered, how cars are driven, and how cars integrate into society.
More details about Ariya’s availability and pricing in Europe will be shared in the coming months.
Interested customers can visit Nissan.co.uk for more information.
Images courtesy of Nissan