Vi kan tjäna intäkter från produkterna som finns på den här sidan och delta i affiliateprogram. Läs mer ›
De största bilnyheterna och recensionerna, ingen BS
Så du måste veta hur du byter däck. Jag kan hjälpa till med det. Vi går igenom stegen så snabbt som möjligt så att du kan komma tillbaka på vägen.
Detta är en av de enklaste reparationerna du kan göra på en bil eller lastbil. Oavsett om du fixar gummit du har eller kastar på en ny rulle är det inget att stressa över. Det finns bara några steg att följa innan du är igång igen.
Att byta däck är ett enkelt jobb som tar kanske 30 minuter , och det är om det är första gången. Du behöver inte oroa dig så länge du har de nödvändiga verktygen. De flesta nya bilar kommer med allt du behöver för att slutföra uppgiften, och även om din dagliga förare inte har ett kit kan du hämta en i vilken bildelar som helst.
Egentligen, allt du behöver är någon typ av domkraft, ett domkraftsställ, en skiftnyckel, några hjulklossar och ett reservdäck. Kom ihåg att du höjer ett fordon från marken så det finns uppenbara säkerhetsrisker förknippade med det. Gå långsamt, använd huvudet så kommer du att klara dig.
En sladdlös slagnyckel kan vara en spelomvandlare här som verkligen sätter fart. De är en lyx, men den extra effektiviteten kan vara en stor fördel för din säkerhet när du byter däck på sidan av vägen. Dessutom kan en kompakt modell vara lätt att ha i ett nödpaket vid vägkanten.
Getty Images Du behöver inte fumla med en lägenhet mitt på vägen. Dra av på axeln om det finns, eller komma över så långt som möjligt åtminstone. Ingenting är värt att du gör en skadad reparation med trafik som blåser förbi.
Se till att andra vet att du står stilla, oavsett om det är dag eller natt. Det är vad knappen med den röda triangeln på instrumentbrädan är till för!
Detta gäller oavsett om din bil har automatisk eller manuell växellåda. Målet är att se till att hjulen inte snurrar när du tar bort däcket.
Du behöver en felsäker om steg tre inte skulle fungera. Du vill placera hjulklossar i motsatt ände av bilen; till och med en stor sten fungerar i ett nafs. Så om du byter ett däck bak, se till att du har något på nedförssidan av framdäcken och vice versa.
Getty Images Ta tag i din skiftnyckel (ibland kallad fyrvägs- eller däckjärn) och börja lossa muttrarna. Gör detta innan du höjer bilen så att det fortfarande finns vikt på hjulet. Det gör att du kan bryta loss muttrarna utan att hjulet snurrar på plats. Ta inte bort dem helt än.
Detta är viktigt, så se ditt fordons instruktionsbok eller Google "säker domkraft på [ditt märke och modell]." Du vill inte skjuta domkraften under en kroppspanel som en sidokjol och börja höja fordonet. Det kommer att skada den ännu mer, så ta detta steg på allvar.
Nu är du redo att använda uttaget. Om det är en sax, fäst verktyget på bulten på utsidan av domkraften och börja vrida medurs. Eller, om du använder en golvdomkraft, vrid handtaget åt höger och börja långsamt pumpa upp domkraften. Det här är inget lopp så ta dig tid och se till att fordonet inte rullar när det lyfter från marken.
Getty Images Lita aldrig på att domkraften håller fordonet på plats medan du byter lägenhet. Skjut ett domkraft under bilen eller lastbilen på ett säkert ställe så att det tål vikten.
Nu är det när du kan snurra bort muttrarna resten av vägen. Förvara dem på ett säkert ställe så att de inte går vilse – du behöver alla när det är dags att ta på sig reservdelen.
Varsågod och dra av det punkterade däcket från fordonet.
Ta munken eller reservdelen i full storlek – vad du än arbetar med – och sätt den på plats.
Snurra tillbaka muttrarna på gängorna tills de är fingertäta. Detta är tillräckligt för att se till att däcket sitter kvar medan du tappar domkraften.
När du har säkerställt att muttrarna är åtminstone fingertäta, släpp sakta domkraften genom att antingen vrida verktyget moturs på en saxtyp eller vrida golvdomkraftshandtaget åt vänster. Återigen, gör detta långsamt.
Quadratec Du vill arbeta dig runt de gängade hjulbultarna, dra åt den ena muttern och sedan den andra som är på motsatt sida. Följ ordningen ovan för enkel referens. Ditt hjul kan ha mer än fem klackar, och det är okej. Anpassa bara metoden jag föreslog och vrid nyckeln med hela din kroppsvikt för att säkerställa att den sitter tätt.
Förvara din lägenhet i bagageutrymmet om det behövs, tillsammans med vart och ett av de verktyg du använde på vägen. Se till att de är på plats till nästa gång. Om du kör på allmänna vägar är chansen nästan noll att detta är den enda gången du behöver byta däck.
Det är också här du bör gratulera dig själv – du har nu framgångsrikt bytt ett däck.
Nyckeln till att utföra reparationer smidigt är att hålla sig lugn. Det är lättare sagt än gjort, särskilt om du är vid sidan av vägen, men rusa inte genom stegen för hastighetens skull. Gå så långsamt du kan samtidigt som du ger dig själv lite nåd om du gör ett dumt misstag. Det kommer att ordna sig.
