Det är dock viktigt att förtydliga:
* Mekaniska gränser: Motorn i sig har mekaniska begränsningar. Komponenterna (ventiler, vevstakar, etc.) kommer så småningom att gå sönder om de vrids för mycket utöver deras designgränser. Detta är en fysisk begränsning, inte en elektronisk.
* Sändningsinteraktion: Själva växellådan kan ha något inneboende skydd (som en varvtalsbegränsare inbyggd i växellådans interna komponenter) mot extremt höga varvtal. Detta är dock inte ett direkt inslag i själva 4.0L V6-motorn.
Kort sagt, lita på ditt eget goda omdöme och undvik att övervarva motorn. Avsaknaden av ett elektroniskt övervarvsskydd innebär att konsekvenserna av att överskrida motorns säkra varvtalsområde blir allvarligare.
