* Typ av motor: En Chevy med stort block (som en 454 eller 502) kommer att vara fysiskt större än ett litet block (som en 350). Olika motorfamiljer inom dessa kategorier varierar också i storlek.
* Ändringar: Är du villig att modifiera motorrummet (skärning, svetsning, etc.)? Betydande ändringar kommer att möjliggöra mycket större motorer. Utan modifieringar är monteringen drastiskt begränsad.
* Sändning: Transmissionen och tillhörande komponenter tar avsevärt utrymme. Valet av transmission kommer att påverka hur mycket utrymme som finns kvar för motorn.
* Subriker och avgasrör: Dessa är ofta den begränsande faktorn. Anpassade rubriker behövs ofta för att större motorer ska passa ordentligt.
* Kroppsstil: Även inom 1974 års modellår Camaro (sportcoupé, RS, Z28, etc.), kan det finnas små variationer i motorrumsdimensioner.
Medan en lager 454 big-block Chevy utan tvekan är den största motorn som kan *passas* med minimala modifieringar (och potentiellt anpassade headers), har entusiaster framgångsrikt klämt in ännu större motorer med omfattande specialtillverkning. Omvänt kan även ett 350 litet block vara för stort om du inte har utrymme på grund av andra eftermarknadskomponenter.
Kort sagt, det finns ingen "störst" utan att specificera en nivå av acceptabel modifiering. Med tillräckligt med specialarbete är himlen nästan gränsen, men det kommer att bli ett mycket dyrt och komplext projekt.
