Men om du är fast besluten att göra det själv, här är en allmän översikt. Kom ihåg att detta är en allmän guide och kanske inte täcker varje specifik detalj för just ditt fordon. Konsultera alltid en reparationsmanual som är specifik för din 1998 Dodge Stratus för exakta instruktioner, vridmomentspecifikationer och diagram. En fabriksservicemanual är din bästa insats.
Verktyg som du förmodligen kommer att behöva:
* Knektar och domkrafter: Viktigt för säkerheten. Arbeta aldrig under en bil som endast stöds av en domkraft.
* Hjulklossar: För att förhindra att bilen rullar.
* Lagnyckel: För att ta bort hjulet.
* Insex och skiftnycklar: Olika storlekar kommer att behövas.
* Kulledsavskiljare: För att skilja kulleden från styrarmen.
* Stagavskiljare: För att skilja dragstångsänden från styrspindeln.
* Hammar och slag: Möjligen behövs för envisa komponenter.
* Penetrerande olja: För att lossa rostiga bultar.
* Tryck eller lageravdragare: Viktigt för att ta bort och installera hjullagret. En press är idealisk men en glidhammare kan ibland fungera.
* Momentnyckel: Avgörande för att dra åt bultar till rätt specifikation.
* Nytt hjullager: Skaffa rätt artikelnummer för ditt fordon.
* Smörj: Packa det nya lagret med rätt typ av fett.
* Handla trasor: För att hålla rent.
* Skyddsglasögon och handskar: Skydda dig själv.
Allmänna steg (se din reparationsmanual för detaljer):
1. Säkerhet först: Parkera på en plan yta, dra åt parkeringsbromsen och använd klossar.
2. Höj och säkra: Jacka upp fordonet säkert och fäst det på domkrafter.
3. Ta bort hjul: Ta bort hjulet och däcket.
4. Koppla bort bromsok: Lossa bromsoket och häng det försiktigt ur vägen med hjälp av tråd eller en bungee-lina. Låt inte bromsledningen hänga.
5. Koppla bort dragstångsänden: Använd en dragstångsändavskiljare för att koppla bort dragstångsänden från styrspindeln. Markera positionen innan du kopplar bort för att säkerställa korrekt återinstallation.
6. Koppla bort kulleden: Använd en kulledsseparator för att separera kulleden från kontrollarmen.
7. Ta bort styrspindeln: Beroende på din Stratus kan du behöva ta bort andra komponenter (som ABS-sensorer) för att komma åt knogen. Lossa och ta bort styrspindeln.
8. Ta bort gammalt lager: Detta är den mest utmanande delen. Du behöver en press eller en lageravdragare för att ta bort det gamla lagret från knogen. Var försiktig så att du inte skadar knogen.
9. Installera nytt lager: Använd en press (helst), installera försiktigt det nya hjullagret i knogen. Se till att den sitter rätt. Packa lagret med fett.
10. Återmontering: Montera försiktigt tillbaka allt i omvänd ordning från demonteringen. Var noga uppmärksam på ordningen på komponenterna och eventuella shims.
11. Vridmomentspecifikationer: Använd en momentnyckel för att dra åt alla bultar enligt tillverkarens specifikationer. Detta är avgörande för att förhindra för tidigt fel och säkerställa säker drift.
12. Lägre fordon: Sänk försiktigt ned fordonet.
13. Testkörning: Provkör fordonet för att kontrollera om det finns ljud eller ovanliga köregenskaper.
Viktigt att tänka på:
* ABS-sensorer: Var mycket försiktig med ABS-sensorerna om ditt fordon är utrustat med dem. Skador på dessa sensorer kan leda till ABS-fel.
* Hjullagerslopp: Ofta är de inre och yttre lagerbanorna integrerade delar av navaggregatet. Du kanske inte byter ut enskilda lager utan hela navaggregatet. Återigen kommer din reparationsmanual att klargöra detta.
* Vridmomentspecifikationer: Felaktigt vridmoment kan leda till för tidigt lagerfel eller skador på andra komponenter. Få rätt specifikationer från din reparationsmanual.
* Förladda: Korrekt lagerförspänning är avgörande. Felaktig förspänning kan leda till för tidigt lagerfel eller skada. Din reparationsmanual kommer att förklara detta.
Detta är en komplex reparation. Om du är osäker på något steg, fortsätt inte . Rådgör med en kvalificerad mekaniker för att undvika potentiell skada på ditt fordon eller skada på dig själv. En reparationsmanual kommer att vara ovärderlig under hela processen.
