Symtom:
* Batteriljus belyser: Detta är det vanligaste och uppenbara tecknet. Ljuset tänds vanligtvis medan motorn är igång. Ignorera det vid din fara!
* dim strålkastare: När växelströmsgeneratorn misslyckas kan den inte hålla jämna steg med den elektriska efterfrågan, vilket leder till dimningstrålkastare, särskilt när motorn är på tomgång eller under last (t.ex. med AC, torkar eller radio).
* Andra elektriska problem: Andra elektriska komponenter kan fungera eller bete sig felaktigt. Detta inkluderar saker som radio, kraftfönster och interiörbelysning. De kan flimra eller sluta arbeta helt.
* Motor Stalling: I svåra fall kanske en misslyckad generator inte ger tillräckligt med kraft för att hålla motorn igång, vilket gör att den stannar, särskilt när den är under last.
* Klicka på ljudet när du börjar: Ett svagt batteri, ofta ett resultat av en dålig generator, kan leda till ett klickljud när du försöker starta bilen.
* Lågspänningsavläsning: Du kan använda en multimeter för att kontrollera spänningen vid batteriterminalerna. Med motorn *av *bör den läsa cirka 12,6 volt. Med motorn *som körs *bör den vara cirka 13,5-14,5 volt. En betydligt lägre avläsning under körning indikerar ett problem med generatorn.
Testa växelströmsgeneratorn (kräver en multimeter):
1. spänningstest (motorkörning): Detta är det mest grundläggande testet. Anslut multimetern till batteritminalerna med motorn. Som nämnts ovan bör du se 13.5-14.5 volt. Lägre än det antyder ett problem.
2. spänningsdroppstest (motorkörning): Detta test är mer exakt och innebär att man kontrollerar spänningen hos själva generatorn. Detta kräver lite mer kunskap om fordonselektriska system, inklusive att veta var generatorens anslutningar finns, och vissa kan kräva att avlägsnande av generatorens kontakter. Kontakta en reparationshandbok för ditt specifika fordon. En betydande spänningsfall över ledningarna indikerar ett problem.
3. Lasttest: Detta handlar om att placera en belastning på det elektriska systemet (som att slå på strålkastarna, AC och torkar) medan du mäter spänningen. Om spänningen sjunker avsevärt under belastning misslyckas generatorn.
Viktiga överväganden:
* batteritillstånd: Ett svagt eller misslyckat batteri kan efterlikna symtomen på en dålig växelströmsgenerator. Låt ditt batteri testas för att utesluta det.
* Professionell diagnos: Om du inte är bekväm att utföra elektriska test är det bäst att ta din Malibu till en kvalificerad mekaniker för diagnos och reparation. De har verktyg och expertis för att exakt bedöma problemet.
En dålig växelströmsgenerator är en allvarlig fråga som kan göra dig strandad. Ignorera inte varningstecknen! Ta itu med problemet snabbt för att undvika ytterligare skador på ditt batteri och andra elektriska komponenter.
