Här är varför:
* Automatisk växellåda: De flesta automatiska växellådor förlitar sig starkt på motorns hastighets- och positionssignaler (som tillhandahålls av vevlägessensorn) för att bestämma lämplig växel. En felaktig sensor kommer att störa denna kommunikation och förhindra växlingar.
* Manuell överföring (mindre sannolikt): Även om det är mindre vanligt, använder vissa moderna manuella växellådor också sensorer för olika funktioner. En skadad sensor kan störa kopplingen eller andra elektroniskt styrda aspekter.
Vad du ska göra:
1. Byt ut vevlägessensorn: Detta är den mest troliga boven. En mekaniker kan enkelt byta ut denna sensor.
2. Kontrollera transmissionsvätskan: Även om det är osannolikt att det är den *enda* orsaken, om remmen gick sönder och snurrade ett tag, är det möjligt att skräp har kommit in i transmissionen. Kontrollera vätskenivån och tillståndet. Om det är lågt, mörkt eller luktar bränt behövs ytterligare utredning.
3. Få bilen korrekt diagnostiserad: Även efter att ha bytt ut vevpositionssensorn bör en professionell mekaniker skanna din bils datorsystem efter eventuella diagnostiska felkoder (DTC). Detta kommer att hjälpa till att avgöra om det finns någon annan skada. Det är möjligt att den långvariga bristen på kraft från att remmen gått sönder kan ha skadat andra komponenter.
Viktig anmärkning: Att köra en bil som inte växlar är farligt. Försök inte köra den förrän den har reparerats ordentligt. Låt den bogseras till en mekaniker.
