Verktyg du behöver:
* Jack och jack stativ
* Lyftnyckel
* Hjulklossar
* Hylsnyckelsats (metrisk)
* Kompressionsverktyg för bromsokkolv (nödvändigt)
* C-klämma (används ibland som ett alternativ till ett specialiserat kompressionsverktyg, men mindre idealiskt)
* Tång
* Stålborste (för rengöring av tjockleksytor)
* Bromsrengörare
* Nya bromsbelägg bak
* Fett (högtemp bromsfett)
* Spärrhake och förlängningar
* Momentnyckel (kritiskt för korrekt åtdragning)
Steg:
1. Säkerhet först: Parkera på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen och blockera framhjulen. Lyft upp den bakre delen av fordonet med hjälp av domkraften och stöd den säkert med domkrafter. Ta bort det aktuella hjulet.
2. Inspektera bromsarna: Innan du tar bort något ska du visuellt inspektera bromsbelägg, rotorer och bromsok för slitage, skador eller korrosion. Notera villkoret för senare bedömning.
3. Ta bort skjutmåttet: Leta reda på bromsokbultarna (vanligtvis två) som håller fast bromsoket till bromsokets fäste. Använd lämplig hylsa och ta försiktigt bort dessa bultar. Stöd bromsoket med en hand när det blir tungt. Du kan behöva vrida eller vagga den försiktigt för att frigöra den från bromsbeläggen.
4. Komprimera bromsokkolven: Detta är ett avgörande steg. De nya bromsbeläggen kommer att vara tjockare än de gamla, så du måste komprimera bromsokkolven för att skapa utrymme. Använd bromsokkolvens kompressionsverktyg – den är utformad för att undvika att skada kolvtätningen. Tryck långsamt och stadigt ihop kolven tills det finns tillräckligt med utrymme för de nya dynorna. Använd aldrig brute force; om det är svårt kanske du använder fel verktyg eller teknik . Vissa människor använder en C-klämma, men det är mer riskfyllt.
5. Ta bort de gamla bromsbeläggen: De gamla bromsbeläggen ska nu glida ut från bromsokfästet. Om de har fastnat, bänd försiktigt ut dem.
6. Rengör: Använd en stålborste för att rengöra korrosion eller skräp från bromsokets fäste och bromskolvens ytor. Rengör bromsok och fäste med bromsrengörare.
7. Installera nya bromsbelägg: Installera försiktigt de nya bromsbeläggen i bromsokfästet, se till att de sitter korrekt.
8. Installera om skjutmåttet: Sätt tillbaka bromsoket till bromsokets fäste med hjälp av bultarna. Dra åt dem till tillverkarens specificerade vridmoment (se din reparationsmanual).
9. Sätt tillbaka hjulet: Sätt tillbaka hjulet och dra åt muttrarna. Sänk fordonet.
10. Momentmuttrar: Använd en momentnyckel för att dra åt muttrarna enligt tillverkarens specifikationer.
11. Pumpa bromsarna: Innan du kör, pumpa bromspedalen flera gånger för att säkerställa att bromsarna kopplar in ordentligt. Testa bromsarna noggrant på ett säkert, öppet område.
12. Sök efter läckor: Efter körning, kontrollera om det läcker bromsvätska runt bromsoket.
Viktigt att tänka på:
* Rotorer: Inspektera bromsrotorerna för slitage. Om de är överdrivet slitna eller slitna, måste de bytas ut eller få en ny yta. Detta görs vanligtvis i en professionell butik eftersom det kräver specialutrustning.
* Bromsvätska: Om du märker låga bromsvätskenivåer, kontrollera efter läckor och fyll på vätska vid behov. Ta aldrig slut på bromsvätska.
* Professionell hjälp: Om du känner dig obekväm med något av dessa steg är det bäst att ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker. Bromsreparationer är avgörande för säkerheten.
Detta är en allmän guide. Konsultera alltid ditt fordons reparationsmanual för specifika instruktioner och vridmomentspecifikationer. Underlåtenhet att följa korrekta procedurer kan leda till bromsfel och allvarliga skador.
