Så här är processen:
1. Kontrollera och fyll på däck: Använd en pålitlig däckmätare för att kontrollera trycket i varje däck. Blås upp dem till det rekommenderade trycket som anges på klistermärket inuti förarsidans dörrkarm eller i din bruksanvisning. Blås inte upp för mycket.
2. Kör fordonet: Efter att ha pumpat däcken, kör fordonet en kort sträcka med en hastighet över 20 mph. Detta gör att TPMS-sensorerna kan registrera rätt tryck.
3. Vänta tills lampan slocknar: Lampan för lågt däcktryck bör släckas automatiskt efter några minuter till några mils körning. Om den inte slocknar efter att ha kört 10-15 miles i motorvägshastigheter, kan det vara ett problem med en av TPMS-sensorerna, en felaktig sensor eller ett allvarligare problem med ditt däcktryckssystem. I så fall bör du få ditt fordon kontrollerat av en mekaniker.
Viktigt att tänka på:
* Felaktig sensor: Om lampan förblir tänd även efter att du har pumpat däcken ordentligt och kört, kan en eller flera av dina TPMS-sensorer vara felaktiga. Detta kräver professionell diagnos och reparation.
* Ägarmanual: Konsultera alltid din instruktionsbok för specifika instruktioner för ditt fordon. Även om processen i allmänhet är densamma mellan olika modeller, kan det finnas mindre variationer.
Om du har följt dessa steg och ljuset består, är det bäst att konsultera en kvalificerad mekaniker för att diagnostisera problemet.
