Verktyg som du förmodligen kommer att behöva:
* Domkraft och domkraft (avgörande för säkerheten!)
* Lyftnyckel
* Hjulklossar
* Hylsnyckel och hylsor (olika storlekar, troligen inklusive 13 mm, 14 mm, 15 mm och möjligen andra)
* C-klämma eller bromsok kompressorverktyg (rekommenderas starkt)
* Bromsrengörare
* Stålborste
* Nya bromsbelägg bak
* Momentnyckel (nödvändigt för korrekt åtdragning)
* Handskar
* Skyddsglasögon
Procedur:
1. Säkerhet först: Parkera på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen ordentligt och använd hjulklossar på de hjul som *inte* bearbetas. Detta är ytterst viktigt för att förhindra att fordonet rullar. Lyft upp den bakre delen av fordonet och stöd det säkert på domkrafter. Arbeta aldrig under ett fordon som endast stöds av en domkraft.
2. Ta bort hjulet: Ta bort muttrarna och ta försiktigt av hjulet.
3. Exponera skjutmåttet: Du bör nu se bromsok, rotor och bromsbelägg.
4. Komprimera bromsokkolven: Detta är ofta den svåraste delen. Bromsokkolven måste komprimeras för att ge plats åt de nya, tjockare bromsbeläggen. En C-klämma eller ett specialbyggt bromsokkompressorverktyg rekommenderas starkt. Var försiktig så att du inte skadar kolven eller stöveln. Vissa kolvar roterar när de komprimeras, så du kan behöva vrida den medan du komprimerar. Du kan behöva lufta bromssystemet efteråt om du trycker tillbaka kolven helt och hållet i cylindern.
5. Ta bort bromsbeläggen: Beroende på Bonnevilles design kan det finnas hållarstift eller klämmor som håller bromsbeläggen på plats. Dessa måste tas bort försiktigt. När de har tagits bort ska de gamla bromsbeläggen glida ut. Använd en stålborste för att rengöra eventuellt skräp från bromsoket och bromsokets monteringsfäste.
6. Installera de nya bromsbeläggen: Installera de nya bromsbeläggen och se till att de lätt glider på plats. Sätt tillbaka eventuella låsstift eller clips.
7. Sätt tillbaka hjulet: Sätt försiktigt tillbaka hjulet och dra åt muttrarna. Dra inte åt dem helt ännu.
8. Sänk fordonet: Sänk fordonet till marken.
9. Vridmomentmuttrar: Dra åt muttrarna till tillverkarens specificerade vridmoment (se din bruksanvisning).
10. Kontrollera bromsfunktionen: Sänk fordonet helt. Pumpa bromspedalen flera gånger för att säkerställa att bromsarna kopplar in ordentligt. Provkör fordonet långsamt och försiktigt för att säkerställa att bromsarna fungerar korrekt.
11. Bromsbromsar (eventuellt): Om du drog in bromsokkolven helt, kan du behöva lufta bromsarna för att ta bort all luft som kommer in i bromsledningarna. Detta är en mer avancerad procedur och kräver en bromsavluftningssats. Återigen, konsultera din reparationsmanual.
Viktigt att tänka på:
* Rotorinspektion: Inspektera bromsrotorerna för slitage. Om de är överdrivet slitna eller slitna, måste de bytas ut eller få en ny yta.
* Inspektion av bromsok: Inspektera bromsoken för tecken på skador eller läckor.
* Bromsvätska: Kontrollera din bromsvätskenivå regelbundet och fyll på vid behov. Bromsvätska absorberar fukt över tiden, och gammal vätska kan skada ditt bromssystem. Överväg en spolning och fyll på om vätskan är gammal eller smutsig.
Detta är en allmän guide. Den exakta proceduren kan variera något beroende på år och modell av din Pontiac Bonneville. Konsultera alltid ditt fordons reparationsmanual för detaljerade, modellspecifika instruktioner. Kom ihåg att bromssäkerheten är av största vikt. Om du är osäker på något steg, kontakta en professionell mekaniker.
