Verktyg och material som behövs:
- Bromsvätska (DOT 3)
- Klart gummislang
- Skiftnyckel
- Öppen skiftnyckel
- Tång
- Tratt
Instruktioner :
1. Parkera ditt fordon på plan mark och stäng av motorn.
2. Öppna motorhuven på ditt fordon.
3. Lokalisera kopplingens huvudcylinder. Den är vanligtvis placerad på brandväggen nära huvudbromscylindern.
4. Ta bort locket från kopplingens huvudcylinder.
5. Fäst ena änden av den genomskinliga gummislangen till nippeln på botten av kopplingens huvudcylinderbehållare.
6. Den andra änden av slangen ska placeras i en genomskinlig behållare fylld med ungefär en tum bromsvätska.
7. Använd en halvmånenyckel för att lossa avluftningsskruven på slavcylindern precis så mycket att vätskan droppar ut.
8. Låt en assistent i fordonet långsamt trampa ned kopplingspedalen hela vägen till golvet och håll den nere.
9. Medan pedalen är nedtryckt, dra snabbt åt luftningsskruven tills kopplingspedalen börjar röra sig mot golvet.
10. Assistenten ska sedan sakta släppa kopplingspedalen medan du tittar på vätskenivån i behållaren. Vätskan ska dra ner och fler luftbubblor ska sugas upp i den genomskinliga slangen.
11. Upprepa steg 8-10 tills det inte finns fler luftbubblor i ledningen och vätskenivån förblir konstant i behållaren med pedalen nedtryckt.
12. Dra åt avluftningsskruven ordentligt.
13. Fyll kopplingsbehållaren till rätt nivå med bromsvätska.
14. Sätt tillbaka locket på kopplingens huvudcylinder.
15. Upprepa steg 6-14 två gånger till för att säkerställa att systemet är helt avluftat.
16. Testa kopplingspedalen för att säkerställa att den är stadig och känslig.
