2. Vrid vevaxeln tills kolven i den första cylindern är i övre dödpunkten (TDC). Svänghjulet har 3 märken för TDC. TDC på kompression och två för TDC av avgasen. Cylindern bör vara nära TDC om kammen är nära så leta först efter att insugningsventilen (främre en av de 2 framtill eller baksidan av cylinderhuvudet) är helt stängd och avgasventilen precis börjar öppna. När intaget stänger och avgaserna precis börjar öppna, vrid vevaxeln tills "0"-märket på svänghjulet är i linje med den stationära indikatorn.
3. Lossa kamaxelns kedjehjulsbult.
4. Rikta in kamaxelns kedjehjuls tidsmärken med märkena på cylinderhuvudet och kamkedjan (om din kedja inte har de färgade länkarna, titta på kedjelänkarna när du vrider kammen, notera den överst på kamaxeldrev nu och vrid kammen tills nästa länk som ser likadan ut är upptill).
5. Dra åt kamaxelns kedjehjulsbult.
6. Sätt tillbaka ventilkåpan.
7. Starta motorn och verifiera tidtagningen med en timinglampa.
