Verktyg som du förmodligen kommer att behöva:
* Socket set (metrisk): Olika storlekar, inklusive troligen 10 mm, 13 mm, 15 mm och möjligen större.
* Nyckeluppsättning (metrisk): För svåråtkomliga bultar eller som backup till uttag.
* Ratchet och förlängningar: För att nå de svåråtkomliga bultarna.
* Tång: Nål-nos tång kan vara till hjälp för elektriska anslutningar.
* Skruvmejslar: Phillips och möjligen flathead.
* Knektar och domkrafter: Viktigt för säkerheten. Arbeta aldrig under en bil som endast stöds av en domkraft.
* Hjulklossar: För att säkra fordonet.
* Batteriterminalrengörare: Rekommenderas att rengöra polerna innan du kopplar bort och återansluter batteriet.
* Ny generator: Se till att du får den rätta för just ditt år och din motor.
* Handskar: Skydda dina händer.
* Skyddsglasögon: Skydda dina ögon från flygande skräp.
* Reparationsmanual: Avgörande för specifika instruktioner och vridmomentspecifikationer.
Allmänna steg (se din reparationsmanual för exakta detaljer):
1. Koppla bort batteriet: Detta är det mest avgörande säkerhetssteget. Koppla först bort den negativa (-) polen, sedan den positiva (+) polen.
2. Åtkomst till generatorn: På en 1997 LHS är generatorn vanligtvis placerad på framsidan av motorn, ofta mot passagerarsidan. Du kommer förmodligen att behöva ta bort vissa komponenter för åtkomst. Detta kan inkludera:
* Ta bort serpentinbältet: Detta innebär vanligtvis att man lossar spännhjulet. Metoden varierar något beroende på motor, så kontrollera din manual noggrant. Det finns ofta diagram som visar hur man drar tillbaka bältet.
* Ta bort olika konsoler eller höljen: Generatorn kan vara delvis blockerad. Din reparationsmanual visar vad som måste tas bort och hur.
3. Koppla bort de elektriska anslutningarna: Det kommer att finnas minst två kontakter på generatorn:en för strömkabeln och en för exciterkabeln (mindre ledning). Koppla försiktigt bort dessa. Ta bilder eller anteckna hur de ansluter, för att undvika förvirring vid återmontering.
4. Ta bort generatorns monteringsbultar: Dessa bultar håller generatorn på plats. De är sannolikt placerade på toppen och botten av generatorn. Ta försiktigt bort dessa bultar.
5. Ta bort generatorn: När bultarna har tagits bort, ta försiktigt bort generatorn från sitt läge. Det kan vara lite tungt.
6. Installera den nya generatorn: Omvänd borttagningsprocessen. Se till att den nya generatorn är korrekt inriktad innan du drar åt monteringsbultarna.
7. Återanslut de elektriska anslutningarna: Anslut ström- och magnetkablarna ordentligt till den nya generatorn.
8. Sätt tillbaka serpentinbältet: Dra försiktigt tillbaka remmen runt remskivorna enligt din reparationsmanual.
9. Återanslut batteriet: Anslut först den positiva (+) polen och sedan den negativa (-).
10. Starta motorn: Kontrollera om det finns några problem eller varningslampor.
Viktigt att tänka på:
* Serpentine bältessträckare: Detta är en avgörande del av processen. Bältessträckaren måste lossas för att ta bort och installera bältet. Felaktig hantering av detta kan leda till skador.
* Vridmomentspecifikationer: Dra alltid åt bultarna med tillverkarens specificerade vridmoment. Överdragning kan ta bort gängor eller skada generatorn. Under åtdragning kan leda till vibrationer och eventuellt fel.
* Elektriska anslutningar: Se till att alla elektriska anslutningar är säkra. Lösa anslutningar kan leda till problem.
Detta är en allmän översikt. Att använda en reparationsmanual som är specifik för din Chrysler LHS från 1997 är absolut nödvändigt för ett korrekt och säkert slutförande av denna reparation. Om du inte är bekväm med bilreparationer är det bäst att ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker.
