Bilexteriörbilder, bilbarnstolsbilder, bilinteriörbilder
* Läckande taklucka: Detta är en mycket vanlig fråga i många bilar. Avloppet från soltaket kan bli tilltäppta med skräp, vilket förhindrar att vatten dränerar ordentligt. Vattnet flyter sedan över och kan sippra in i kabinen och ofta samlas på passagerarsidan på grund av bilens struktur. Kontrollera takluckan för COGS.
* a/c kondensation: Även om det vanligtvis inte är en betydande mängd, producerar A/C -systemet kondens. Om dräneringslinjen för A/C -förångaren är igensatt kan vatten översvämma och droppa på golvet. Detta är mer troligt att hända på passagerarsidan på grund av förångarens placering.
* Blockerad eller läckande värmekärna: Mindre troligt, men en läcka i värmekärnan (belägen djupt i strecket) kan leda till att kylvätska läcker på golvet. Detta kommer vanligtvis att lukta söt (som frostskyddsmedel). Detta är en mer allvarlig fråga som kräver professionell uppmärksamhet.
* weathersTripping: Dåligt förseglade dörrar eller fönster kan tillåta vatten att sippra in i bilen, särskilt under kraftigt regn. Inspektera vädrningen runt dörrar och fönster för sprickor eller försämring.
* läckande vindrutan: En spricka eller dåligt förseglad vindruta kan låta vatten komma in.
* golvpanrost: Med tanke på bilens ålder är rost i golvpannan en möjlighet. Rosthål kan tillåta vatten att komma in från undervagnen. Detta skulle vanligtvis kräva en närmare granskning av bilens undersida.
* Soltaket SEAL: En läcka runt själva soltaket, inte bara avloppet, kan släppa in vatten.
Felsökningssteg:
1. Kontrollera takluckan: Använd en liten slang eller tryckluft för att rensa alla träskor.
2. Kontrollera A/C -avloppet: Leta reda på avloppet (vanligtvis under passagerarsidan av strecket) och se till att den inte är blockerad.
3. Leta efter vatteninmatningspunkter: Kontrollera bilens yttre noggrant under eller efter regn och leta efter vatten som droppar inuti var som helst - dörrar, fönster, taklucka, vindruta.
4. Kontrollera mattan och isolering: Känn mattan och isoleringen under den för att avgöra om vattnet kommer uppifrån (taklucka, A/C, vindrutan) eller potentiellt underifrån (rost).
5. luktar vattnet: Om det luktar sött är det troligt kylvätska från en värmeläckage.
6. Kör A/C och värmare: Observera noggrant för att se om vatten läcker när du kör dessa system.
Om du inte kan fastställa källan är det bäst att ta bilen till en mekaniker som specialiserat sig på äldre fordon. De har erfarenhet och verktyg för att diagnostisera och reparera mer komplexa läckor. En grundlig inspektion, eventuellt inklusive trycktvätt undervagnen, hjälper till att hitta källan till läckan definitivt.