Verktyg du behöver:
* Knektar och domkrafter: Viktigt för säkerheten. Arbeta aldrig under en bil som endast stöds av en domkraft.
* Lagnyckel: För att ta bort hjulen.
* Hjulklossar: För att säkra bilen.
* Insexnyckel och hylsor: Olika storlekar, troligen inklusive 13 mm, 15 mm och möjligen andra.
* C-klämma eller bromsok kompressionsverktyg: För att komprimera bromsokkolven. Detta är avgörande.
* Tång: För att ta bort saxsprintar (om tillämpligt).
* Nyckel för bromsokfästes bultar (om tillämpligt): Vissa modeller kräver borttagning av bromsokets fäste.
* Bromsrengörare: För att rengöra bromsok och rotor.
* Nya bromsbelägg: Se till att få rätt kuddar för din Grand Am.
* Handskar: För att skydda dina händer.
* Penetrerande olja (som PB Blaster): Kan hjälpa till att lossa rostiga bultar.
* Momentnyckel: (Rekommenderas starkt) För att säkerställa korrekt åtdragning av bultar för att förhindra skador.
Steg:
1. Säkerhet först: Parkera på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen och använd hjulklossar på bakhjulen.
2. Höj och säkra fordonet: Använd domkraften för att lyfta bilens front och placera den säkert på domkrafter.
3. Ta bort hjulen: Använd klacknyckeln för att ta bort muttrarna och ta av hjulen.
4. Exponera bromsoket: Du bör nu se bromsoket fastklämt runt rotorn.
5. Komprimera bromsokkolven: Använd C-klämman eller bromsokets kompressionsverktyg och tryck försiktigt ihop bromsokkolven. Detta skapar utrymme för de nya, tjockare bromsbeläggen. Var försiktig så att du inte skadar kolvtätningen. Du kan behöva vrida kolven långsamt när du komprimerar.
6. Ta bort bromsbeläggen: Det finns vanligtvis två kuddar per bromsok. De brukar glida ut med lite övertalning. Du kan behöva använda en skruvmejsel eller tång för att ta bort hållklämmor om sådana finns.
7. Rengör bromsok och rotor: Använd bromsrengöringsmedel för att noggrant rengöra bromsokkolven, bromsoksliderna och rotorytan. Använd inte tryckluft. Detta kan skada tätningar och andra komponenter. Låt allt torka helt.
8. Installera de nya bromsbeläggen: Sätt försiktigt in de nya bromsbeläggen på sina respektive platser. Se till att de sitter korrekt.
9. Installera om skjutmåttet: Skjut försiktigt tillbaka bromsoket över rotorn och de nya dynorna.
10. Sätt tillbaka hjulen: Dra åt muttrarna för hand och använd sedan nyckeln för att dra åt dem ordentligt i ett stjärnmönster (motsatta muttrar).
11. Sänk fordonet: Sänk försiktigt fordonet med hjälp av domkraften.
12. Vridmomentmuttrar: Använd en momentnyckel för att dra åt muttrarna till tillverkarens specificerade vridmoment. Detta är avgörande för att förhindra hjulskador.
13. Testa bromsarna: Innan du kör, pumpa bromspedalen flera gånger för att säkerställa korrekt inkoppling. Ta bilen på en kort, noggrann provkörning för att kontrollera att bromsarna fungerar korrekt.
14. Kontrollera efter läckor och ovanliga ljud.
Viktigt att tänka på:
* Rotorns skick: Inspektera bromsrotorerna för slitage och skåror. Om de är överdrivet slitna eller skadade måste de bytas ut eller läggas på nytt.
* Skyddsskick: Kontrollera bromsoket för läckor, kolvar som fastnar eller andra tecken på skada. En felaktig bromsok kommer att behöva bytas ut.
* Bromsvätska: Det här jobbet kräver vanligtvis inte att bromsarna blöder, men om du var tvungen att arbeta mycket med systemet, är det en bra idé att konsultera en manual eller professionell för detta steg.
* Säkerhet: Prioritera alltid säkerheten. Om du inte är bekväm med något steg, kontakta en mekaniker. Felaktigt underhåll av bromsarna kan få allvarliga konsekvenser.
Den här guiden är endast avsedd för informationsändamål. Konsultera din bruksanvisning och överväg att söka professionell hjälp om du inte är säker på att utföra denna reparation själv. Felaktigt installerade bromsar kan vara farliga.
