Anledningen är att längden på drivaxeln är olika. Automatiska växellådor sitter vanligtvis längre bak i fordonet än manuella växellådor. Denna skillnad i transmissionsläge kräver en drivaxel av en annan längd för att klara förändringen. Att använda drivaxeln med fel längd kan orsaka allvarliga problem, inklusive vibrationer, fastsättning och potentiell skada på drivlinan.