Verktyg du behöver:
* Stativ för domkraft och domkraft (säkerhet först! Arbeta aldrig under en bil som endast stöds av en domkraft)
* Hjulklossar
* Lyftnyckel
* Hylsnyckelset (metrisk) med lämpliga hylsor (troligen 12 mm, 14 mm och eventuellt andra)
* Kompressionsverktyg för bromsok
* Stålborste
* Bromsrengörare
* Nya bromsbackar bak (inklusive fjädrar, clips och hårdvara)
* Nya bakre bromstrummor (vid behov; ofta kan de återanvändas, men inspektera dem noggrant för slitage och sprickor)
* Fett (bromsokfett)
* Momentnyckel
Procedur:
1. Säkerhet först: Parkera på ett plant underlag, dra åt parkeringsbromsen och använd hjulklossar på framhjulen. Lyft upp den bakre delen av fordonet med hjälp av domkraften och stöd den säkert med domkrafter.
2. Ta bort hjulet: Lossa muttrarna med klacknyckeln innan du lyfter upp bilen. Ta sedan bort hjulet och ställ det åt sidan.
3. Ta bort bromstrumman: Ofta glider trumman helt enkelt av. Om den har fastnat, knacka försiktigt på den med en gummiklubba runt dess omkrets. Om den är riktigt envis kan du behöva använda en trumavdragare. Inspektera trumman för sprickor eller överdrivet slitage. Om den är skadad måste den bytas ut.
4. Inspektera bromsbackarna: Inspektera noggrant bromsbackarna för slitage. Slitageindikatorn på skorna talar om för dig om de behöver bytas ut. Notera placeringen och orienteringen av alla fjädrar, clips och annan hårdvara. Ta bilder om det hjälper.
5. Ta bort de gamla bromsbackarna: Ta försiktigt bort de gamla bromsbackarna och notera läget för varje komponent. Rengör trumman och stödplattan med en stålborste och bromsrengörare.
6. Installera de nya bromsbackarna: Installera de nya bromsbackarna och se till att de är korrekt placerade och att alla fjädrar, clips och annan hårdvara är korrekt installerad på sina ursprungliga platser. Se din reparationsmanual eller diagram om det behövs.
7. Justera bromsbackarna (om tillämpligt): Vissa Proteges har en automatisk justering, andra kan ha en manuell justering. Se din bruksanvisning för hur du justerar skorna för korrekt bromsfunktion.
8. Installera bromstrumman: Skjut tillbaka bromstrumman på axeln. Se till att den sitter korrekt och snurrar fritt.
9. Sätt tillbaka hjulet: Sätt tillbaka hjulet och dra åt muttrarna i ett stjärnmönster (motsatta muttrar). Sänk sedan fordonet och dra åt muttrarna till tillverkarens specificerade vridmoment.
10. Testa bromsarna: Innan du kör, pumpa bromspedalen flera gånger för att säkerställa att bromsarna fungerar korrekt. Provkör fordonet i låg hastighet och kontrollera noggrant bromsprestanda.
Viktigt att tänka på:
* Bromstrummas skick: Om trumman är mycket sliten eller skadad måste den bytas ut. Att använda en sliten trumma med nya skor kommer att vara ineffektivt och farligt.
* Automatisk justering: Vissa Proteges har en automatisk bromsskojustering; andra kräver manuell justering. Se din reparationsmanual för att säkerställa att du utför rätt procedur för ditt specifika fordon.
* Vridmomentspecifikationer: Använd alltid en momentnyckel för att dra åt muttrar och andra komponenter till tillverkarens specificerade vridmoment. Överdragning kan skada komponenter, medan underåtdragning kan leda till att de lossnar och går sönder.
* Bromsvätska: Även om denna procedur inte direkt involverar bromsvätska, är det en bra idé att kontrollera din vätskenivå med jämna mellanrum.
Kom ihåg att detta är en allmän guide. Se alltid ditt fordons reparationsmanual för exakta instruktioner och vridmomentspecifikationer. Om du känner dig obekväm med att utföra denna uppgift själv, ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker. Bromssäkerheten är av största vikt.
