Här är en uppdelning av felsökning och potentiella reparationer:
1. Verifiera att det är momsen:
* Nyckelproblem: Den vanligaste orsaken är ett problem med själva tändningsnyckeln. Nyckeln innehåller ett motstånd som systemet läser av. Ett slitet eller skadat motstånd i nyckeln kommer att hindra systemet från att känna igen det. Prova alla dina nycklar. Om du bara har en nyckel, betrakta detta som det mest troliga problemet.
* Batteri: Ett lågt batteri kan ibland få säkerhetssystemet att agera oregelbundet. Testa att starta bilen. Om den startar kort är det troligen batteriet som är boven. Byt ut den.
* Andra elektriska problem: Kontrollera om det finns andra uppenbara elektriska problem, som trasiga säkringar. Kontrollera din bruksanvisning för säkringsboxens placering och diagram.
2. Diagnostisera VATS-systemet:
Om batteriet och nyckeln är bra kan det hända att själva VATS-systemet inte fungerar. Detta kräver mer specialiserade verktyg och kunskap:
* Professionell diagnos: Det bästa sättet är att ta bilen till en kvalificerad mekaniker med erfarenhet av Passlock-system. De har diagnostiska verktyg som kan lokalisera det exakta problemet, oavsett om det är en felaktig mottagare, ledningsproblem eller ett modulproblem. En låssmed specialiserad på bilsäkerhetssystem kan också hjälpa till.
* Gör själv-diagnos (avancerat och riskfyllt): Du kan prova att använda ett skanningsverktyg som kan läsa momskoder. Men utan ordentlig erfarenhet riskerar du att orsaka ytterligare skada. Felaktig manipulering av systemet kan permanent inaktivera din bils elektronik.
3. Potentiella reparationer (endast efter professionell diagnos):
* Nyckelbyte: Den vanligaste reparationen är att byta ut tändningsnyckeln. En låssmed eller återförsäljare kan klippa och programmera en ny nyckel, inklusive rätt motstånd.
* Momsmodulersättning: Själva lösenordsmodulen kan vara felaktig. Att ersätta detta är en avancerad reparation som kräver noggrann programmering.
* Kabelreparation: Skadade eller korroderade ledningar i VATS-kretsen kan också orsaka problem. Att spåra och reparera ledningarna är komplicerat och kräver elektrisk expertis.
* Ersättning av mottagare: Mottagaren som läser av nyckelns motstånd kan vara felaktig. Återigen, detta kräver specialiserade verktyg och kunskap.
Viktigt att tänka på:
* Säkerhet: Försök aldrig att kringgå eller inaktivera stöldskyddssystemet. Detta är olagligt och kan leda till allvarliga konsekvenser.
* Professionell hjälp: Såvida du inte har lång erfarenhet av bilelektronik och säkerhetssystem, är det starkt avrådande att försöka reparera själv. Felaktiga reparationer kan bli dyrt att åtgärda.
* Återförsäljare: Cadillac-återförsäljaren skulle kunna diagnostisera och reparera problemet korrekt, men det kommer troligen att vara det dyraste alternativet.
Sammanfattningsvis är det mest pålitliga och säkra tillvägagångssättet att ta din 1996 Cadillac Sedan DeVille till en kvalificerad mekaniker eller låssmed specialiserad på bilsäkerhetssystem för korrekt diagnos och reparation. Att försöka fixa detta själv utan rätt verktyg och kunskap kan leda till större problem och extra kostnader.