* Lagerskada: Detta är den allvarligaste potentiella konsekvensen. Motorns lager (vevaxel, vevstake, kamaxel) är beroende av en konstant tillförsel av olja för smörjning. Att ta slut på olja leder till metall-på-metall-kontakt, skåror och slutligen fel på dessa lager. Detta kan leda till ett katastrofalt motorfel som kräver ombyggnad eller utbyte.
* Beslagtagen motor: I värsta fall kan lagren hämma helt, låsa motorn och göra den orörlig.
* Cylinderpoäng: Brist på smörjning kan också skada cylinderväggarna, vilket leder till minskad kompression och effektförlust.
* Skadad oljepump: Oljepumpen kan ha skadats när man försökte pumpa otillräcklig olja.
* Andra inre skador: Olika andra interna komponenter kan ha skadats på grund av friktion och värme som genereras av bristande smörjning.
* Kaderkedja/remskada: Beroende på motorns design kan otillräcklig olja påverka smörjningen av kamkedjan eller remmen, vilket potentiellt kan leda till att den går sönder och kan leda till ventilskador.
Vad du bör göra:
1. Starta INTE bilen. Att köra den längre kommer nästan säkert att förvärra skadorna.
2. Låt den bogseras till en ansedd mekaniker: De kan bedöma skadans omfattning.
3. Tillhandahålla dokumentation: Spara oljebyteskvittot som visar att servicen utfördes, detta är avgörande vid eventuella rättsliga åtgärder.
Motorlampan tändes på grund av lågt oljetryck, vilket bekräftar hur allvarlig situationen är. Kostnaden för reparation kan variera från relativt billig (om bara mindre skada inträffade, som ett enkelt byte av de berörda motordelarna) till extremt dyrt (kräver ombyggnad eller byte av motor). Ju tidigare du får den bedömd, desto bättre är chanserna att begränsa skadans omfattning och dess kostnader. Du har sannolikt skäl att begära ersättning från oljebyteshandlaren för deras försumlighet.
