1. De uppenbara första kontrollerna:
* Fluidnivå: Detta är den * mest * vanliga orsaken. Kontrollera brickvätskebehållaren (vanligtvis beläget under huven). Tillsätt vätska om det behövs. Använd rätt typ av tvättvätska för temperaturen - undvik att använda bara vatten under frysning.
* säkring: Kontrollera din ägarmanual för att hitta säkringen för vindrutesvättsystemet. Kontrollera säkringen för ett blåst glödtråd (det kommer att se trasigt eller mörkt ut). Byt ut den med en säkring av samma strömstyrka vid behov.
* pump: Lyssna noggrant medan någon slår på brickbrytaren. Du bör höra ett virvlande ljud som kommer från pumpen (vanligtvis beläget nära brickvätskebehållaren). Om du inte hör någonting kan pumpen vara felaktig.
2. Mer involverad felsökning:
* ledningar: Om pumpen inte går och säkringen är bra kan det vara ett problem med ledningarna mellan omkopplaren, pumpen och säkringsboxen. Detta kräver noggrann inspektion av ledningsnätet för pauser, korrosion eller lösa anslutningar. En multimeter kan hjälpa till att kontrollera för kontinuitet.
* switch: Själva brytaren kan vara felaktig. Detta är mindre vanligt men möjligt. Du kan behöva testa omkopplarens kontinuitet med en multimeter eller ersätta den helt.
* pumpmotor: Om pumpen inte fungerar kan motorn brännas ut. Att ersätta pumpen är i allmänhet lösningen. Detta är vanligtvis tillgängligt under huven, nära brickvätskebehållaren. Du kommer sannolikt att behöva koppla bort ledningsnätet och eventuellt några slangar.
* linjer/munstycken: Se till att linjerna som går från behållaren till munstyckena inte är igensatta eller kinkade. Kontrollera själva munstyckena för COGS. Tryckluft kan ibland rensa träskor. Om de är allvarligt skadade, byt ut dem.
3. Reparation/ersättning:
* Pumpbyte: Detta är den mest troliga skyldigheten om säkringen är bra och du hör inget pumpljud. Du behöver en ny tvättpump och eventuellt några nya slangklämmor.
* Switch Replacement: Detta är mindre troligt, men möjligt. Du måste byta ut switchenheten (vanligtvis beläget i rattstången).
* ledningsreparation: Detta är det mest komplexa och kräver elektrisk kunskap. Du kan behöva reparera eller byta ut delar av ledningar.
Viktiga överväganden:
* Säkerhet: Koppla bort den negativa batteriterminalen innan du arbetar med några elektriska komponenter.
* Ägarhandbok: Din ägarmanual kommer att ha diagram och specifikationer som är användbara för denna reparation.
* Professionell hjälp: Om du inte är bekväm att arbeta med bilens elektriska system eller är osäker på något av stegen, ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker. De har verktyg och expertis för att diagnostisera och reparera problemet effektivt.
Genom att följa dessa steg bör du kunna fastställa orsaken till din icke-fungerande vindrutesvätt. Börja med de enklaste kontrollerna (vätskenivå och säkring) innan du går vidare till mer involverad felsökning. Kom ihåg säkerheten först!
