Möjliga platser för frostskyddsmedel läcker in i avgassystemet:
* huvudpackning: Detta är den vanligaste skyldigheten. En blåst huvudpackning gör det möjligt för kylvätska att komma in i förbränningskammaren och sedan utvisas genom avgaserna.
* Sprucken cylinderhuvud: En spricka i cylinderhuvudet kan också tillåta kylvätska att komma in i förbränningskammaren.
* Sprucken avgasgrenrör: Även om det är mindre vanligt, kan en spricka i avgasgrenröret tillåta kylvätska från motorblocket eller gå för att läcka in i avgassystemet.
* Kylsystemkomponenter: En läcka i en komponent som vattenpumpen, termostathuset eller kylaren kan leda till att kylvätskan kommer in i avgassystemet om läckan är tillräckligt allvarlig och trycket är tillräckligt högt.
Symtom på en inre frostskyddsläckage:
* Söt lukt i avgas: Detta är det mest märkbara symptomet. Frostskyddsmedel har en söt, sockerlig lukt.
* vit rök från avgaser: När frostskyddet brinner producerar den vit rök, som kan vara synlig från svansröret.
* överhettning: Om kylvätskeläckan är betydande kan motorn överhettas när kylvätskenivån sjunker.
* Kylvätskningsförlust: Du kanske märker en minskning av kylvätskenivån i behållaren.
* Låg kylvätskesvarningslampa: Din bils varningslampa kan belysa om kylvätskenivån sjunker för låg.
Viktiga anteckningar:
* Professionell diagnos: Om du misstänker en intern frostskyddsläcka är det viktigt att motorn inspekteras av en kvalificerad mekaniker. De kan diagnostisera problemet ordentligt och rekommendera nödvändiga reparationer.
* Säkerhet: Frostskyddsmedel är giftigt, så var försiktig när du arbetar runt den. Använd skyddsutrustning och undvik att få den på huden eller i ögonen.
För att hitta den specifika platsen för din läcka kommer din mekaniker troligen:
* Utför ett trycktest på kylsystemet: Detta hjälper till att identifiera om det finns en läcka i kylsystemet.
* Kontrollera huvudpackningen: Detta kan innebära att ta bort cylinderhuvudet för att visuellt inspektera packningen för skador.
* Kontrollera cylinderhuvudet för sprickor: Detta kan också involvera att ta bort cylinderhuvudet.
* inspektera avgasgrenröret för sprickor: Detta kan ofta göras visuellt, men kan kräva borttagning för närmare granskning.
Kom ihåg att det är avgörande att ta itu med interna frostskyddsläckor snabbt. De kan orsaka betydande motorskador om de inte behandlas.
