Verktyg du behöver:
* Reparera manual: Avgörande för specifika vridmomentspecifikationer och diagram.
* Jack och Jack står: Väsentligt för säkra fordonslyftningar.
* hjulchockar: För extra säkerhet.
* Socket Set and Wrenches: Olika storlekar, inklusive metrisk.
* spärr och tillägg: För att nå svåra till åtkomstbultar.
* momentnyckel: Absolut nödvändigt för att undvika översträckta bultar.
* dräneringspanna: För att fånga kylvätska.
* Ny vattenpump: Se till att det är rätt för din motor.
* Ny termostat (rekommenderas): Eftersom du redan är där är det en bra förebyggande åtgärd att ersätta termostaten.
* Ny kylvätska: Använd rätt typ för ditt fordon.
* tång: För olika uppgifter, till exempel slangklämmor.
* Flathead och Phillips skruvmejslar: Eventuellt behövs.
* handskar: För att skydda dina händer.
* Säkerhetsglasögon: För att skydda dina ögon.
Procedur (Allmänna steg - Se din reparationshandbok för detaljer):
1. Säkerhet först: Koppla bort den negativa batteriterminalen. Höj fordonet säkert med en jack och jack står och chockar hjulen.
2. Tappa kylvätskan: Leta reda på dräneringspluggen längst ner på kylaren och töm försiktigt kylvätskan i din dräneringspanna.
3. Ta bort tillbehörsbälten: Lossa spännaren för att ta bort serpentinbältet. Detta ger dig tillgång till vattenpumpen.
4. Ta bort fläkt och fläktskåp (om tillämpligt): Detta kan innebära att du tar bort vissa bultar eller fästelement.
5. Koppla bort slangarna: Koppla bort de övre och nedre kylarslangarna från vattenpumpen. Var beredd på lite kylvätskespill.
6. Ta bort vattenpumpskivan (om tillämpligt): Detta kan kräva ett speciellt pullerverktyg.
7. Ta bort vattenpumpen: Ta försiktigt bort bultarna som säkrar vattenpumpen till motorblocket.
8. Ta bort vattenpumpen: Let försiktigt och bända den gamla vattenpumpen från motorblocket. Var medveten om packningen.
9. Rengör monteringsytan: Rengör noggrant parningsytorna på både motorblocket och den nya vattenpumpen för att säkerställa en korrekt tätning.
10. Installera ny vattenpump: Applicera ett tunt lager av packning av tätning (vid behov, kontrollera din manual) på den nya vattenpumpens packning och installera den nya vattenpumpen noggrant. Dra åt bultarna till det angivna vridmomentet i din reparationsmanual. Inte tänd!
11. installera remskiva (om tillämpligt): Sätt tillbaka vattenpumpskivan.
12. Anslut slangar: Anslut de övre och nedre kylarslangarna igen.
13. Installera fläkt och hölje (om tillämpligt): Sätt försiktigt på fläkten och höljet.
14. Återinstallera tillbehörsbälten: Sätt tillbaka serpentinbältet, så att du säkerställer korrekt spänning.
15. Påfyllningskylvätska: Fyll på kylsystemet med rätt typ och mängden kylvätska. Kontakta din ägarmanual för rätt kylvätsketyp och blandningsförhållande.
16. blödning av kylsystemet: Starta motorn och låt den gå tills termostaten öppnas. Detta gör att luftbubblor kan fly. Kontrollera om läckor. Topp av kylvätska efter behov.
17. Kontrollera för läckor: Efter att ha kört motorn ett tag, inspektera för eventuella läckor runt vattenpumpen och slangarna.
18. Lägre fordon: Sänk försiktigt fordonet från jacket.
Viktiga överväganden:
* Reparera manual: Detta är inte ett ersättare för en reparationshandbok. Skaffa en specifik för din Chevy Cavalier från 1998.
* vridmomentspecifikationer: Använd en momentnyckel och fäst strikt efter momentspecifikationerna i din reparationsmanual.
* Kylvätsketyp: Använd rätt typ av kylvätska för ditt fordon.
* Professionell hjälp: Om du inte är bekväm att utföra den här reparationen är det bäst att ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker.
Detta är en komplex reparation med potentialen för allvarlig motorskada om den inte görs korrekt. Om du är osäker på något steg, sök professionell hjälp. Säkerhet är av största vikt.
