Främre registreringsskyltar är en bilägares värsta mardröm. Om du bor i ett tillstånd som kräver en så vet du vad vi pratar om. Tyvärr finns det ingen väg runt att använda en av dessa fula tillbehör om de krävs enligt lag i ditt land. Det finns dock ett företag som är godkänt för att hjälpa dig undvika att skada din bils stötfångare i ett tillstånd. Kolla in den bästa vägen runt de främre registreringsskyltarna du någonsin har sett, License Plate Wraps.
Tyvärr är den bästa vägen runt de främre registreringsskyltarna bara tillgänglig i Kalifornien just nu. Det betyder att invånare i andra stater måste fortsätta göra det på vanligt sätt. Enligt CarBuzz bad Kalifornien DMV att hitta alternativ till ett främre registreringsskyltfäste som en kostnadsbesparande åtgärd redan 2014. Det tog tills nu för DMV att komma tillbaka med en lösning.
Kort sagt, det är en inpackning av en registreringsskylt istället för en riktig metall. Endast ett enda företag är godkänt av delstaten Kalifornien för att göra det för bilägare. Bilen är fortfarande pinsamt ful med taggen synlig, så entusiaster kommer inte att vara så glada. Men det löser det andra problemet, som är att borra onödiga hål i din bils stötfångare.
License Plate Wraps klarade California Highway Patrols testning och lanserade ett pilotprogram 2015. Det gällde endast 28 bilar och avslutades 2021. Men Kalifornien förlängde programmet till 2023. I lagtexten om senatens lagförslag nr 806 står det , "Befintlig lag tillåter Department of Motor Vehicles att utfärda registreringsskyltar för fordon, enligt specifikation, och att utfärda en eller flera klistermärken, flikar eller andra lämpliga anordningar i stället för registreringsskyltarna, enligt vad som anges."
En wrap är den bästa vägen runt de främre registreringsskyltarna. I Kalifornien kostar det 50 dollar per år för en vanlig registreringsskylt. Emellertid är omslaget ett engångsköp, vilket betyder att det är en kostnadseffektiv åtgärd. Att spara pengar är något som ingen någonsin klagar på, särskilt med bilar. Vi är dock säkra på att gaspriserna i Kalifornien balanserar det just nu. Det största problemet som omslaget löser är dock hål i stötfångaren.
Om du inte är medveten om det kräver en standardskylt fram ett fäste. Först monteras fästet på stötfångaren. Den är vanligtvis gjord av plast och designad speciellt för just din modell. På så sätt sitter den perfekt kontur mot formen på bilens stötfångare. Tyvärr krävs då skruvar för att hålla den på plats. När den väl skruvas fast i stötfångaren monteras registreringsskylten enkelt på fästet. Som ett resultat finns det hål i fordonets främre stötfångare. Men om den främre etiketten förblir på plats tills du är klar med att äga bilen, kommer du aldrig att se dem.
En främre registreringsskyltomslag tar bort hålen i stötfångaren helt och hållet. Det löser dock inte det viktigaste problemet:att ha en ful etikett på din främre stötfångare. Speciellt med dyra sportbilar är det synd att se en så otäck metallbit som förstör stötfångaren.
För vissa märken och modeller finns det alternativ för registreringsskyltfäste fram. Istället för att borra i stötfångaren tillåter vissa ägare att fästa fästet på gallret eller i andra slitsar på fascian. Detta fungerar dock inte med alla modeller, och det beror på designen. Se till att köpa ett borrfritt fäste specifikt för ditt fordons år, märke och modell för att säkerställa att den passar ordentligt. Det sista du vill är att din stötfångare flyger iväg på motorvägen.
Att köpa en registreringsskyltfolie är enkelt och löser ett stort problem. De flesta ogillar att behöva borra i bilens stötfångare. Dessutom hoppas vi att se fler innovationer som denna i framtiden och sprida den till andra stater. Trettio olika delstater i USA kräver främre registreringsskyltar. Sammanfattningsvis kan vi släppa dem helt, så vi behöver inte titta på dem längre.
