Verktyg du behöver:
* Jack och Jack står: Att säkert lyfta fordonet. Arbeta aldrig under ett fordon som endast stöds av en jack.
* Lug Wrench: För att ta bort hjulet.
* hjulchockar: För extra säkerhet.
* uttag och skiftnyckel: Lämpliga storlekar för dina bromsokbultar, rotorhållning av bultar (om några) och luggmuttrar.
* c-klämma eller bromsokskompressionsverktyg: För att komprimera bromsokskolven.
* penetrerande smörjmedel (PB -blaster eller liknande): För att hjälpa till att lossa rostiga bultar.
* hammare (valfritt): Kan behövas för att knacka på rotorn loss.
* handskar: För att skydda dina händer.
* skiftnyckel för att ta bort bromsokmonteringsbultarna
Förfarande:
1. Säkerhet först: Parkera på en jämn yta, engagera parkeringsbromsen och chockar bakhjulen. Höj fordonet med jacket och stödja det säkert med Jack -stativ.
2. Ta bort hjulet: Ta bort luggmuttrarna och ta av rattet.
3. Komprimera bromsokskolven: Du måste dra tillbaka bromsokkolven för att skapa tillräckligt med utrymme för att rotorn ska tas bort. Använd en C-klämma eller ett dedikerat bromsokskompressionsverktyg. var försiktig så att du inte skadar kolven eller bagageutrymmet. Sätt i en trasa mellan kolven och verktygets käkar för att skydda kolven. Komprimera långsamt kolven tills det finns tillräckligt med avstånd.
4. Ta bort bromsok: Leta upp bultarna som håller bromsoket till bromsok. Spraya penetrerande smörjmedel på bultarna om de är envisa. Skruva loss bultarna och ta bort försiktigt bromsok. Du kan behöva stödja bromsoket med en bunge -sladd eller tråd för att förhindra att den hänger vid bromslinjen.
5. Ta bort rotorn: Kontrollera rotorn för alla hållbultar eller skruvar. Vissa Colorado -modeller har dessa; andra inte. Om du är närvarande, ta bort dem. Rotorn bör nu vara fri att glida av navet. Om den sitter fast, knacka försiktigt från baksidan med en hammare medan du säkerställer att du inte skadar navet. Använd en mjuk mallet eller ett träblock mellan hammaren och rotorn för att undvika skador.
6. Rengör navet: När rotorn är avstäng, rengör hjulnavets parningsyta på alla rost, skräp eller gammalt bromsmaterial.
7. Installation (omvänd ordning): Installera den nya rotorn (om du byts ut), se till att den glider smidigt på navet. Sätt tillbaka bromsoket och se till att den sitter ordentligt. Dra åt bromsokbultarna till tillverkarens angivna vridmoment. Återuppta hjulet och dra åt LUG -muttrarna.
8. Sänk fordonet: Sänk försiktigt fordonet från jacket. Vridmoment slingrmuttrarna till det angivna vridmomentet.
9. Pumpa bromsarna: Innan du kör, pumpa bromspedalen flera gånger för att återställa bromstrycket.
Viktiga överväganden:
* bromsvätska: När du komprimerar bromsokskolven kommer bromsvätska att förskjutas. Kontrollera bromsvätskebehållaren och fyll den efter behov. Överväg att använda en flytande fångare för att förhindra spill.
* korrosion: Om bultar är allvarligt korroderade kan du behöva använda ett specialiserat verktyg för att ta bort dem. Undvik att skada trådarna.
* Professionell hjälp: Om du själv är obekväm att utföra den här reparationen, ta den till en kvalificerad mekaniker. Felaktig bromsreparation kan vara farlig.
Kom ihåg att alltid hänvisa till ditt fordons reparationshandbok för specifika momentspecifikationer och procedurer. Denna information är endast för allmän vägledning.
