För att använda en 4-tunnare förgasare måste du utföra en massiv och opraktisk motorns omvandling, i huvudsak återuppbygga hela insugningsgrenröret och bränslesystemet. Det skulle vara mycket mer kostnadseffektivt och lättare att helt enkelt reparera eller ersätta det befintliga bränsleinsprutningssystemet. En sådan konvertering skulle innebära:
* Ny intaggrenrör: 4,3L TBI-intaget är inte kompatibelt med en 4-tunnare förgasare.
* Ny förgasare: Du måste källa till en förgasare som är lämplig för motorns förskjutning och applikation.
* Ny bränslepump och linjer: Bränsletrycket och leveranskraven är helt olika.
* Nytt bränslefilter: Nödvändigt för det nya bränslesystemet.
* distributör och tändningssystemjusteringar (eventuellt): Detta kan behövas beroende på den valda förgasaren och dess interaktion med det befintliga tändningssystemet.
* omfattande tillverkning och modifiering: Du kommer sannolikt att behöva anpassa och ändra olika komponenter för att passa ihop.
* Rätt inställning: Att få förgasaren korrekt kalibrerad för motorn skulle vara utmanande och kräva specialiserad kunskap och utrustning.
Denna modifieringsnivå är i allmänhet inte genomförbar eller värdefull. Håll fast vid reparation eller ersättning av det befintliga bränsleinsprutningssystemet. Det är mycket enklare, billigare och kommer att resultera i en mer pålitlig och effektiv lastbil.