Innan du börjar:
* Säkerhet först: Koppla bort den negativa batteriterminalen. Stöd fordonet säkert på jackstativ. Använd lämpliga säkerhetsglasögon och handskar.
* Reparera manual: Skaffa en fabrikshandbok eller en ansedd eftermarknadsreparationshandbok specifikt för ditt år och modell Fiero. Detta kommer att ge detaljerade instruktioner, momentspecifikationer och diagram.
* Verktyg: Du behöver ett brett utbud av verktyg inklusive socketuppsättningar (metriska), skiftnycklar, momentnyckel, kopplingsjusteringsverktyg, transmissionsjack, byte staplar och eventuellt ett svänghjulkvarn/surfacingverktyg.
* delar: Källa ett nytt kopplingssats (kopplingsskiva, tryckplatta, utkastningslager), pilotlager (vid behov) och andra delar du hittar slitna eller skadade under demontering.
Allmänna steg (detta är en förenklad översikt; konsultera din manual):
1. Förberedelse: Tappa över transmissionsvätskan. Koppla bort drivaxeln. Ta bort avgassystemkomponenterna som stör åtkomsten till överföringen.
2. Överföringsborttagning: Detta är den mest utmanande delen. Du måste koppla bort kopplingen, olika elektriska anslutningar och eventuellt startmotorn. Stöd sedan försiktigt överföringen och ta bort bultarna som fästs på motorn. En växellåda rekommenderas starkt.
3. Kopplingsmontering: När överföringen har tagits bort kan du komma åt kopplingsenheten. Ta bort tryckplattbultarna, ta försiktigt på tryckplattan och sedan kopplingsskivan. Byt ut pilotlagret (vid behov). Inspektera svänghjulet för slitage; Det kan behöva återupptas.
4. Installation: Installera det nya pilotlagret (om det byts ut). Med hjälp av ett kopplingsjusteringsverktyg installerar du noggrant den nya kopplingsskivan och se till att den sitter ordentligt på transmissionsinmatningsaxeln. Installera den nya tryckplattan och dra åt bultarna på tillverkarens angivna vridmoment.
5. Återinstallation av växellåda: Installera försiktigt över sändningen och se till att den är korrekt inriktad. Anslut alla länkar, elektriska anslutningar och drivaxeln.
6. Påfyllning och blödning: Fyll på transmissionen med rätt typ och mängden vätska. Bleed the Clutch Hydraulic System (om tillämpligt) för att ta bort luftbubblor.
7. Testning: Starta försiktigt motorn och testa kopplingen. Kontrollera om läckor och ovanliga ljud.
Viktiga överväganden:
* svänghjulets resurfacing: Ett slitet svänghjul förhindrar korrekt kopplingsengagemang. Det kan behöva återupptas på en svarv för att säkerställa en plan yta.
* hydraulsystem: Kopplingens hydrauliska system kan behöva blödning efter återinstallation.
* vridmomentspecifikationer: Att följa rätt vridmomentspecifikationer för alla bultar är avgörande för att förhindra skador.
* Justeringsverktyg: Att använda ett kopplingsjusteringsverktyg är viktigt för att förhindra skador på kopplingsskivan och transmissionsinmatningsaxeln.
Återigen är detta en mycket förenklad översikt. Försök inte denna reparation utan att konsultera en detaljerad reparationshandbok specifik för din Pontiac Fiero. Om du inte är bekväm med denna nivå av bilreparation är det bäst att ha en kvalificerad mekaniker att utföra arbetet. Felaktig reparation kan leda till betydande skador och potentiellt farliga situationer.
