Chokemekanismen på din Honda GX160-motor är ansvarig för att ge en berikad bränsleblandning till motorn när den startas första gången. När motorn är kall stänger choken av luftintaget, vilket begränsar mängden luft som kommer in i motorn. Detta skapar en rikare bränsleblandning, vilket gör motorn lättare att starta.
Men om chokemekanismen är smutsig eller skadad kanske den inte kan stänga av luftintaget helt. Detta kan resultera i en mager bränsleblandning, vilket kan få motorn att stanna när du backar av choken.
För att åtgärda det här problemet måste du rengöra chokemekanismen. Du kan göra detta genom att ta bort luftfiltret och sedan spraya chokemekanismen med en förgasarrengörare. När du har rengjort chokemekanismen, sätt tillbaka luftfiltret och starta motorn. Om motorn fortfarande stannar när du backar av choken, kan du behöva byta ut chokemekanismen.
Problem med bränsletillförsel
Om chokemekanismen är ren och i gott skick är nästa sak du bör kontrollera bränsletillförseln. Se till att bränsletanken är full och att bränsleledningen är fri från alla hinder. Du bör också kontrollera bränslefiltret för att säkerställa att det är rent.
Om bränsletillförseln är tillräcklig kan problemet bero på förgasaren. Förgasaren är ansvarig för att blanda bränslet med luft och leverera det till motorn. Om förgasaren är smutsig eller skadad kanske den inte kan leverera rätt mängd bränsle till motorn. Detta kan göra att motorn stannar när du backar av choken.
För att åtgärda det här problemet måste du rengöra förgasaren. Du kan göra detta genom att ta bort förgasaren från motorn och sedan spraya den med en förgasarrengörare. När du har rengjort förgasaren, sätt tillbaka den och starta motorn. Om motorn fortfarande stannar när du backar av choken, kan du behöva byta ut förgasaren.
