1. Parkera bilen på ett plant underlag och stäng av motorn.
2. Öppna motorhuven och lokalisera kopplingens huvudcylinder. Den är vanligtvis placerad på brandväggen nära huvudbromscylindern.
3. Ta bort locket från kopplingens huvudcylinder och kontrollera vätskenivån. Vätskan ska vara vid "full"-märket.
4. Om vätskenivån är låg, fyll på tillräckligt med DOT 3-bromsvätska för att få upp den till "full"-märket.
5. Anslut en genomskinlig slang till avluftningsventilen på slavcylindern. Slavcylindern är placerad på transmissionen nära kopplingsgaffeln.
6. Placera den andra änden av slangen i en behållare med bromsvätska.
7. Låt en medhjälpare sakta trycka ner kopplingspedalen medan du öppnar avluftningsventilen.
8. Stäng avluftningsventilen innan pedalen når golvet.
9. Upprepa steg 7 och 8 tills inga luftbubblor kommer ut ur slangen.
10. Dra åt avluftningsventilen och ta bort slangen.
11. Sätt tillbaka locket på kopplingens huvudcylinder.
12. Testa kopplingen genom att lägga till första växeln och släppa ut kopplingspedalen långsamt. Bilen ska inte röra sig om kopplingen är ordentligt avluftad.
