Samla in nödvändiga verktyg och material:
1. Nyckelsats
2. Vätskebehållare (kompatibel med ditt fordons kopplingsvätska)
3. Kopplingsvätska
4. Rensa slangar
5. Avfallsbehållare
Förbered kopplingsbehållaren:
1. Leta upp kopplingsvätskebehållaren under fordonets huv eller i motorrummet.
2. Ta bort locket på behållaren och kontrollera vätskenivån. Om den är låg, tillsätt tillräckligt med ny kopplingsvätska för att få den till den rekommenderade nivån som anges på behållaren.
Anslut avluftningsslangen:
1. Fäst ena änden av den genomskinliga slangen till avluftningsskruven på kopplingens slavcylinder. Vanligtvis är detta placerat nära kopplingspedalenheten.
2. Placera den andra änden av slangen i avfallsbehållaren.
Avlufta kopplingen:
1. Be en assistent att trycka ner kopplingspedalen hela vägen och hålla den där.
2. Medan pedalen är nedtryckt, lossa avluftningsskruven på kopplingens slavcylinder med skiftnyckeln. Detta tillåter luft och gammal vätska att strömma ut genom slangen in i avfallsbehållaren.
3. Dra åt avluftningsskruven när du ser ett stadigt vätskeflöde utan luftbubblor.
4. Upprepa steg 2 och 3 tills inga fler luftbubblor syns och endast ny kopplingsvätska kommer ut ur avluftningsskruven.
Kontrollera och fyll på behållaren:
1. Släpp kopplingspedalen långsamt.
2. Kontrollera vätskenivån i kopplingsbehållaren och fyll på vid behov.
Testa kopplingen:
1. Starta motorn och låt den gå i några minuter.
2. Tryck på kopplingspedalen flera gånger för att koppla in och ur kopplingen. Detta hjälper till att distribuera ny vätska i hela systemet.
3. Ta ditt fordon för en provkörning för att säkerställa smidig växling och koppling.
Att lufta kopplingen kan kräva tålamod, men det är ett viktigt steg efter en ny kopplingsinstallation. Kom ihåg att om du inte är bekväm med att utföra denna procedur är det bäst att rådgöra med en kvalificerad mekaniker för att undvika komplikationer eller potentiella skador på ditt fordons kopplingssystem.
