- Hovedpackningen var problemet. Om topppackningen hade sprängts, skulle det ha låtit kylvätska läcka in i förbränningskammaren, vilket gör att motorn överhettas och så småningom misslyckas med att starta. Byte av topplockspackningen skulle ha tätat denna läcka, så att motorn kunde starta normalt.
- Bytet av huvudpackningen löste ett annat problem. Om bilen hade ett sprucket topplock eller en sprängd topppackning, kan byte av den fixa kylvätskeflödet till motorn och korrigera eventuella tidsproblem. Detta skulle göra det möjligt för motorn att starta som den var tänkt.
- Bilen var inte ordentligt avluftad efter bytet av huvudpackningen. Om det finns luft i kylsystemet kan det hindra motorn från att starta genom att orsaka kavitation i vattenpumpen. Genom att lufta systemet kommer motorn att cirkulera kylvätskan ordentligt och starta normalt.
Om din Neon fortfarande inte startar efter att ha bytt topppackningen, är det viktigt att få det diagnostiserat av en kvalificerad mekaniker för att fastställa den exakta orsaken till problemet.
