Nya däck har ofta ett mer aggressivt slitbanemönster jämfört med slitna däck. Denna design är tänkt att förbättra greppet och prestanda, men den kan också generera mer ljud på grund av den ökade luftturbulensen som skapas av slitbaneblocken när däcket rullar.
2. Däckblandning:
Nya däck är tillverkade av mjukare gummiblandningar för bättre grepp och grepp, särskilt i våta förhållanden. Mjukare gummi tenderar dock att vara mer flexibelt och kan vibrera eller resonera när det kommer i kontakt med vägytan, vilket resulterar i ett gnällande ljud.
3. Installation och balansering:
Felaktig däckinstallation eller obalanserade hjul kan orsaka vibrationer som överförs till chassit och visar sig som ett gnällande ljud. Faktorer som ojämnt vridmoment vid åtdragning av mutter, felaktig däckmontering eller obalans i hjulen kan bidra till detta problem.
4. Inkörningsperiod:
Nya däck kräver ibland en inkörningsperiod för att anpassa sig till vägbanan. Under denna tid lägger sig slitbaneblocken och däcket kan generera ett gnällande ljud tills det når sin optimala form och kontakt med vägen.
5. Vägyta:
Typen av vägbana kan också påverka däckljudet. Vissa ytor, som grov eller grov asfalt, kan ge mer buller jämfört med släta betongvägar. Detta kan särskilt märkas med nya däck som har ett mer aggressivt slitbanemönster.
6. Fordonets fjädring och drivlina:
I sällsynta fall kan ett gnällande ljud från nya däck indikera ett underliggande problem med fordonets fjädring eller drivlina. Om ljudet kvarstår efter att ha säkerställt korrekt däckinstallation, balansering och inbrott, är det lämpligt att konsultera en professionell mekaniker för ytterligare diagnos.
Kom ihåg att gnällljudet från nya däck vanligtvis minskar när däcken slits in och anpassar sig till vägbanan, men om ljudet är överdrivet eller kvarstår under en längre tid är det värt att låta en professionell inspektera däcken och fordonet för att utesluta eventuella möjligheter. problem.
