1. Koppla bort den negativa batterikabeln.
Detta kommer att hjälpa till att förhindra elolyckor medan du arbetar.
2. Höj fordonets front och stöd det på domkrafter.
Detta ger dig tillgång till rattpumpen.
3. Ta bort serpentinbältet.
Serpentinbältet är ett långt, tunt bälte som löper runt vevaxeln, vattenpumpen, generatorn och servostyrningspumpen. För att ta bort den måste du lossa spännremskivan och sedan dra av remmen från remskivorna.
4. Ta bort reservoaren för servostyrningspumpen.
Servostyrningspumpens reservoar är en liten plasttank som innehåller servostyrningsvätskan. För att ta bort den måste du koppla bort slangarna som är fästa på den och sedan lossa den från fordonet.
5. Ta bort servostyrningspumpen.
Servostyrningspumpen är en stor metallcylinder som är fäst på framsidan av motorn. För att ta bort den måste du lossa den från motorn och sedan ta bort slangarna som är anslutna till den.
6. Installera den nya servostyrningspumpen.
För att installera den nya servostyrningspumpen måste du vända på stegen som du tog för att ta bort den gamla.
7. Sätt tillbaka serpentinbältet.
Sätt tillbaka serpentinremmen genom att skjuta tillbaka den på remskivorna och sedan dra åt spännremskivan.
8. Anslut batterikabeln igen.
Återanslut den negativa batterikabeln för att slutföra installationsprocessen.
Här är några ytterligare tips för att byta styrpump på en 2005 Aveo:
- Se till att använda rätt typ av servostyrningsvätska. Den vätska som rekommenderas för 2005 års Aveo är Dexron III automatväxellåda.
- När du installerar den nya servostyrningspumpen, se till att dra åt bultarna till rätt vridmomentspecifikationer. Vridmomentspecifikationerna för bultarna som fäster servostyrningspumpen till motorn är 27 Nm (20 ft-lb).
- Efter att du har installerat den nya servostyrningspumpen måste du lufta systemet. För att göra detta, starta motorn och vrid ratten från lås till lås flera gånger. Detta hjälper till att ta bort eventuella luftbubblor från systemet.
